[发明专利]一种轨道交通用冷链集装器在审
申请号: | 201910363108.X | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN110027813A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 黄伟忠;陈璟;赵纪刚 | 申请(专利权)人: | 江苏奥派交通装备股份有限公司 |
主分类号: | B65D88/74 | 分类号: | B65D88/74;B65D90/02;B65D90/48 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 214423 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明一种轨道交通用冷链集装器,集装器本体包括防护壳体,所述防护壳体的内壁固定套接有隔温层,所述隔温层的内壁固定套接有保温层,所述防护壳体与隔温层之间开设有隔温腔,所述隔温腔与保温层之间开设有制冷腔,所述制冷腔的内壁固定安装有制冷装置,所述制冷装置包括半导体制冷片。该轨道交通用冷链集装器,通过设置制冷腔的内壁固定安装有制冷装置,达到了对保温层外表面的制冷腔实现制冷效果,通过半导体制冷片可对保温层的外部进行制冷式降温,以增强保温层的保温效果,通过隔温腔的内部设置有惰性气体,达到了对制冷腔进行隔温保护,增加制冷腔的制冷效果。 | ||
搜索关键词: | 制冷腔 保温层 集装器 内壁 防护壳体 轨道交通 制冷装置 隔温层 隔温腔 冷链 半导体制冷片 制冷效果 固定套 保温效果 惰性气体 内部设置 制冷式 隔温 外部 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通用冷链集装器,包含有集装器本体,所述集装器本体包括防护壳体(1),其特征在于:所述防护壳体(1)的内壁固定套接有隔温层(2),所述隔温层(2)的内壁固定套接有保温层(3);所述防护壳体(1)与隔温层(2)之间开设有隔温腔(4),所述隔温腔(4)与保温层(3)之间开设有制冷腔(5),所述制冷腔(5)的内壁固定安装有制冷装置,所述制冷装置包括半导体制冷片(51),所述半导体制冷片(51)的制热端贯穿并延伸至隔温腔(4)的内部,所述半导体制冷片(51)的制冷端位于制冷腔(5)的内部;所述隔温层(2)的内部设置有二氧化硅气凝胶,所述保温层(3)的内部设置有酚醛泡沫材料;所述隔温腔(4)的内部设置有惰性气体,所述制冷腔(5)的内底壁固定连接有加强柱(6),所述加强柱(6)的上表面贯穿并与隔温腔(4)的内顶壁固定连接;所述制冷装置还包括导热槽(52),所述导热槽(52)的内壁开设有导热腔(53),所述导热腔(53)的内部固定连接有相变导热层(54),所述相变导热层(54)的内部设置有相变导热材料;所述防护壳体(1)的外表面开设有插槽(55),所述插槽(55)的内壁滑动插接有散热片(56),所述插槽(55)的内壁横截面呈梯形状,所述插槽(55)的内壁与散热片(56)底部相适配;所述相变导热层(54)的表面贯穿并延伸至插槽(55)的内壁,所述相变导热层(54)的表面与散热片(56)的底部表面接触。
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