[发明专利]一种重型燃机透平轮盘锻件的热处理方法有效
申请号: | 201910366431.2 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN110042206B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 王晓芳;张智峰;李向;李荣斌 | 申请(专利权)人: | 上海电气上重铸锻有限公司;上海电机学院 |
主分类号: | C21D1/18 | 分类号: | C21D1/18;C21D9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明适用锻件热处理工艺技术领域,提供一种重型燃机透平轮盘锻件的热处理方法,包括:将重型燃机透平轮盘锻件加热升温至1030~1060℃,进行淬火加热处理;将处理后的重型燃机透平轮盘锻件油冷至不高于200℃,得第一锻件;将第一锻件按中间阶梯方式加热升温至550~580℃,进行第一次回火热处理;将处理后的第一锻件空冷至室温,并进行中心孔加工,所述中心孔直径为190~210毫米,得第二锻件;将第二锻件按中间阶梯方式加热升温至630~660℃,进行第二次回火热处理;将处理后的第二锻件分阶段空冷至室温。实现对重型燃气机轮盘锻件的强度及残余应力进行调控,获得820~840MPa屈服强度,中心孔内有40~70MPa残余压应力,满足对重型燃气轮机轮盘锻件的高强度等级及残余应力要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型 透平 轮盘 锻件 热处理 方法 | ||
【主权项】:
1.一种重型燃机透平轮盘锻件的热处理方法,其特征在于,包括:将重型燃机透平轮盘锻件按中间阶梯方式加热升温至1030~1060℃,进行淬火加热处理,保温时间为每100毫米锻件厚度保温2~3小时;将处理后的重型燃机透平轮盘锻件油冷至不高于200℃,得第一锻件;将所述第一锻件按中间阶梯方式加热升温至550~580℃,进行第一次回火热处理,保温时间为每100毫米锻件厚度保温3~4小时;将处理后的第一锻件空冷至室温,并进行中心孔加工,所述中心孔直径为190~210毫米,得第二锻件;将所述第二锻件按中间阶梯方式加热升温至630~660℃,进行第二次回火热处理,保温时间为每100毫米锻件厚度保温3~4小时;将处理后的第二锻件分阶段空冷至室温。
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