[发明专利]润滑油自动补给的变速箱

摘要

本发明公开了润滑油自动补给的变速箱，其包括输入部件、输出部件以及设置于两者上方的润滑油喷淋部件，输入部件包括输入轴及同轴活动套设于输入轴上的主动齿轮，输入轴与主动齿轮之间设置有离合器，离合器设置成可相互切换的结合状态与分离状态且初始为结合状态，离合器包括用于控制其在结合状态与分离状态相互切换的液压抵推机构，润滑油不足时，液压抵推机构控制离合器对润滑油喷淋部件提供动力，润滑油喷淋部件吸取减速器底部润滑油对输入部件、输出部件进行喷淋润滑，润滑油殆尽时，液压抵推机构控制离合器将由结合状态切换至分离状态，输入轴对主动齿轮的动力传递切断形成自我保护并且预警提示用户加注润滑油。

主权项

1.低阻节能型润滑油自动补给变速箱，其特征在于：其包括与动力源连接的输入部件、与负载连接的输出部件以及设置于两者上方的齿轮油喷淋部件，输入部件包括输入轴以及同轴活动套设于输入轴输出端上的主动齿轮，输出部件包括输出轴以及同轴固定套设于输出轴上的从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮之间设置有用于连接两者的减速传动部件，输入轴与主动齿轮之间设置有用于将输入轴与主动齿轮进行固定连接的离合器，离合器设置成可相互切换的结合状态与分离状态并且初始状态为结合状态，离合器包括用于控制其在结合状态与分离状态相互切换的液压抵推机构，液压抵推机构通过浮力检测齿轮油的余量并且可在全抵推状态、半抵推状态以及回撤状态之间切换，初始状态为全抵推状态，回撤状态的液压抵推机构控制离合器处于分离状态，全抵推状态、半抵推状态的液压抵推机构控制离合器处于结合状态并且半抵推状态控制的离合器对齿轮油喷淋部件提供动力，齿轮油喷淋部件用于吸取齿轮油对输入部件、输出部件进行喷淋润滑。