[发明专利]一种基于两级涡轮增压器的中压废气再循环系统在审
| 申请号： | 201910369218.7 | 申请日： | 2019-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN110145418A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 邬斌扬;苏万华;张志强;刘一泽;邱俊松;毋波;刘亚龙;张洁 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F02M26/20 | 分类号： | F02M26/20;F02M26/34;F02M26/35;F02B37/00 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 吴学颖 |
| 地址： | 300350 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于两级涡轮增压器的中压废气再循环系统，包括发动机、高压级涡轮增压器和低压级涡轮增压器，发动机连接进气总管和排气总管，高压级涡轮增压器包括高压级废气涡轮和高压级压气机，低压级涡轮增压器包括低压级废气涡轮和低压级压气机，进气总管连接进气管路，排气总管连接排气管路，进气管路设置空气滤器、低压级压气机、高压级压气机和进气中冷器，排气管路设置高压级废气涡轮、低压级废气涡轮、后处理器和背压阀；高压级压气机进口和高压级废气涡轮出口之间连接中压EGR管路，中压EGR管路上设置颗粒物捕集器、EGR阀和EGR冷却器。本发明能够降低混合后的充量温度，提高大负荷下EGR的瞬态响应速度。 | ||
| 搜索关键词： | 废气涡轮 中压 高压级压气机 高压级 低压级涡轮增压器 高压级涡轮增压器 废气再循环系统 两级涡轮增压器 低压级压气机 进气管路 进气总管 排气管路 排气总管 低压级 发动机 颗粒物捕集器 进气中冷器 后处理器 空气滤器 瞬态响应 背压阀 大负荷 进口 出口 | ||
【主权项】：
1.一种基于两级涡轮增压器的中压废气再循环系统，包括发动机(2)、高压级涡轮增压器(4)和低压级涡轮增压器(5)，所述发动机(2)连接有进气总管(1)和排气总管(3)，所述高压级涡轮增压器(4)包括同轴转动的高压级废气涡轮和高压级压气机，所述低压级涡轮增压器(5)包括同轴转动的低压级废气涡轮和低压级压气机，所述进气总管(1)连接有进气管路，所述排气总管(3)连接有排气管路，其特征在于，所述进气管路上沿气体流动方向依次设置有空气滤器(8)、低压级压气机、高压级压气机和进气中冷器(13)，所述排气管路上沿气体流动方向依次设置有高压级废气涡轮、低压级废气涡轮、后处理器(6)和背压阀(7)；所述高压级压气机进口和高压级废气涡轮出口之间连接有中压EGR管路(10)，所述中压EGR管路(10)上设置有颗粒物捕集器(9)、EGR阀(11)和EGR冷却器(12)，所述EGR阀(11)连接于EGR冷却器(12)进口和颗粒物捕集器(9)出口之间；所述颗粒物捕集器(9)进口与高压级废气涡轮出口的排气管路相连，出口与EGR阀(11)相连；所述EGR冷却器(12)出口与高压级压气机进口的进气管路相连，进口与EGR阀(11)相连。
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