[发明专利]一种低VOC值的汽车顶棚布的生产工艺在审

专利信息
申请号: 201910373702.7 申请日: 2019-05-07
公开(公告)号: CN110103479A 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 邹建树 申请(专利权)人: 常州旷德汽车装饰材料有限公司
主分类号: B29C65/10 分类号: B29C65/10;B29K75/00;B29L7/00;B29L9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及纺织技术领域,具体涉及一种低VOC值的汽车顶棚布的生产工艺,包括以下步骤:1)备料:选用合适规格的面料、海绵、底布;(2)火焰复合:将面料、海绵、底布通过火焰复合设备复合到一起形成三层结构的复合布料;(3)张力调节:通过张力调整设备对复合布料进行张力调节;(4)预处理:对步骤(3)处理过后的复合布料进行风冷,使复合布料的的温度处于25℃‑30℃;(5)臭氧处理:将步骤(4)处理后的复合布料引入臭氧仓,臭氧仓内臭氧浓度20‑30ppm,臭氧仓内的湿度不小于95%;(6)收卷:采用收卷设备将步骤(5)处理后的复合布料进行收卷,得到成品,有效的降低汽车顶棚布的VOC值,提高材料的安全性。
搜索关键词: 复合布料 汽车顶棚 臭氧仓 火焰复合 张力调节 低VOC 底布 收卷 生产工艺 海绵 面料 预处理 纺织技术领域 张力调整设备 臭氧处理 三层结构 收卷设备 备料 风冷 臭氧 复合 引入
【主权项】:
1.一种低VOC值的汽车顶棚布的生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)备料:选用合适规格的面料、海绵、底布;(2)火焰复合:采用火焰复合机将海绵的一面先与面料/底布复合粘接在一起,再将海绵的另一面与底布/面料复合粘接在一起,得到面料、海绵、底布三层结构的复合布料;(3)张力调节:通过张力调整设备对复合布料进行张力调节,复合布料在张力调整设备上的行进速度为5‑12m/min;(4)预处理:对步骤(3)处理过后的复合布料进行风冷,使复合布料的的温度处于25℃‑30℃;(5)臭氧处理:将步骤(4)处理后的复合布料引入臭氧仓,臭氧仓内臭氧浓度20‑30ppm,复合布料在臭氧仓内的行进速速为5‑10m/min,臭氧仓内的湿度不小于95%;(6)收卷:采用收卷设备将步骤(5)处理后的复合布料进行收卷,得到成品。
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