[发明专利]一种智能化城市地铁车辆的就地轮转抬升装置在审
申请号: | 201910374021.2 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN110111670A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 张伟;程长江 | 申请(专利权)人: | 山东职业学院 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 陈圣清 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种智能化城市地铁车辆的就地轮转抬升装置,包括电气控制部分和液压抬升部分,电气控制部分主要实现对液压抬升部分的自动控制,液压抬升部分主要提供液压动力和液压缸的抬升,装置包括抵在地铁车轮的踏面随车轮的转动而转动的随行轮及一抬升装置,随行轮主要实现地铁车轮的随行功能,本装置达到既给学员造成高速运行的感觉,车轮又能够高速转动但车体却不移动的效果,装置除了进行教学实际运转的操作演练外,还可以作为动力研究机构从事轮轨动力学研究而使用。本发明是对现有技术一次扩展性的技术创新,具有很好的推广和使用价值。 | ||
搜索关键词: | 抬升 抬升装置 城市地铁 地铁车轮 电气控制 随行轮 智能化 轮转 转动 车轮 动力学研究 动力研究 高速运行 高速转动 液压动力 扩展性 液压缸 车体 轮轨 踏面 运转 移动 教学 | ||
【主权项】:
1.一种智能化城市地铁车辆的就地轮转抬升装置,其特征在于:该装置结构包括电气控制部分和液压抬升部分;电气控制部分包括控制模块通过导线与前轮超声波1模块、前轮超声波2模块、后轮超声波1模块、后轮超声波2模块分别连接,控制模块通过导线与继电器模块连接,继电器模块分四路通过导线分别与电磁阀模块连接,控制模块通过导线与显示模块连接,控制模块通过导线与按键模块连接;按键模块设置有按键一、按键二、按键三、按键四;液压抬升部分包括液压油站,液压油站内设置四个电磁阀模块通过液压管路与四个液压油缸连接。
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