[发明专利]船用低速机油底壳强化冷却装置在审
| 申请号： | 201910374597.9 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN110005502A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 王贵新;马金凤;李晓波;杨瑞;于子宁;苏衍畔;吴文涛 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00;F01M11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的目的在于提供船用低速机油底壳强化冷却装置，包括油底壳，油底壳上端的外壁上设置进油口，油底壳下端的外壁上设置排油口，油底壳里设置冷却水管路，冷却水管路的冷却水进口位于油底壳一侧的外部，冷却水管路的冷却水出口位于油底壳另一侧的外部，冷却水管路位于油底壳的底面内壁上，冷却水管的外壁上设置冷却水管环形肋片，油底壳的底面内壁设置强化换热凹槽。本发明的导流涡轮避免了现有的冷却方式中热滑油在上层得不到冷却，而温度较低的滑油在底部反而被冷却的现状。在水冷管道外面设置了环形肋片，在有限的空间里没有增加设备，有效的增强了换热。油底壳底板凹槽布置，使油底壳底部的滑油能被周围的空气进行冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 油底壳 冷却水管路 滑油 外壁 冷却 强化冷却装置 底面内壁 环形肋片 机油底壳 冷却水管 船用 冷却水出口 冷却水进口 底板凹槽 冷却方式 强化换热 水冷管道 增加设备 进油口 排油口 上端 外部 涡轮 导流 换热 上层 | ||
【主权项】：
1.船用低速机油底壳强化冷却装置，其特征是：包括油底壳，油底壳上端的外壁上设置进油口，油底壳下端的外壁上设置排油口，油底壳里设置冷却水管路，冷却水管路的冷却水进口位于油底壳一侧的外部，冷却水管路的冷却水出口位于油底壳另一侧的外部，冷却水管路位于油底壳的底面内壁上，冷却水管的外壁上设置冷却水管环形肋片，油底壳的底面内壁设置强化换热凹槽。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨工程大学，未经哈尔滨工程大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910374597.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车机油感应开关
- 下一篇：一种车用机油尺
