[发明专利]车辆的变速控制装置有效
| 申请号： | 201910375091.X | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN110450774B | 公开（公告）日： | 2022-08-19 |
| 发明（设计）人： | 吴竹健 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W20/30 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 方应星;高培培 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆的变速控制装置，能够抑制进行变速机构的变速所引起的车辆的行驶状况的变化，并能够抑制不进行该变速所引起的能量效率的下降。一种车辆的变速控制装置，车辆具备：变速机构；与变速机构连结的驱动轮；通过变更变速机构的变速比而转矩和转速中的至少任一方发生变动的电动机；及与电动机连结的蓄电装置，其中，具备对变速机构进行控制的控制器，控制器能够设定根据行驶状态来变更变速机构的变速比的第一模式和将变速机构的变速比维持成规定的变速比的第二模式，在蓄电装置的充电剩余量小于规定值的情况下，设定第一模式(步骤S3)，在蓄电装置的充电剩余量为规定值以上的情况下，设定第二模式(S4)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 变速 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的变速控制装置，所述车辆具备：变速机构；与所述变速机构连结的驱动轮；通过变更所述变速机构的变速比而转矩和转速中的至少任一方发生变动的电动机；及与所述电动机连结的蓄电装置，所述车辆的变速控制装置的特征在于，/n所述车辆的变速控制装置具备对所述变速机构进行控制的控制器，/n所述控制器构成为能够设定根据行驶状态来变更所述变速机构的变速比的第一模式和将所述变速机构的变速比维持成规定的变速比的第二模式，/n所述控制器构成为在所述蓄电装置的充电剩余量小于规定值的情况下，设定所述第一模式，在所述蓄电装置的充电剩余量为所述规定值以上的情况下，设定所述第二模式。/n
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