[发明专利]高压EGR流量模型混合策略有效
| 申请号： | 201910378637.7 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN110552797B | 公开（公告）日： | 2022-10-04 |
| 发明（设计）人： | N·托塔罗;A·杜托;G·斯提奇 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/14 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 林伟峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于控制包括排气再循环(EGR)系统和充气系统的内燃机的方法包括以下步骤：(a)经由发动机控制器使用孔口模型来确定第一EGR质量流量；(b)经由所述发动机控制器使用气缸容积效率模型来确定第二EGR质量流量；(c)经由所述发动机控制器基于所述第一EGR流量和所述第二EGR流量来确定混合EGR质量流量；以及(d)基于所述混合EGR流量来控制所述充气系统。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 egr 流量 模型 混合 策略 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制包括排气再循环(EGR)系统和充气系统的内燃机的方法，其包括：/n经由发动机控制器使用孔口模型来确定第一EGR质量流量；/n经由所述发动机控制器使用气缸容积效率模型来确定第二EGR质量流量；/n经由所述发动机控制器基于所述第一EGR流量和所述第二EGR流量来确定混合EGR质量流量；以及/n基于所述混合EGR流量来控制所述充气系统。/n
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