[发明专利]一种高陡地形桥隧相接段接长明洞施工方法在审
| 申请号： | 201910378931.8 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN110159294A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 白明禄;于介;范存斌;邓启华;赵圆圆;项育德;陈如海;李明波 | 申请（专利权）人： | 中铁二十二局集团第五工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E02D27/12 |
| 代理公司： | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人： | 包晓静 |
| 地址： | 400700*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明属于隧道及地下工程技术领域，公开了一种高陡地形桥隧相接段接长明洞施工方法，接长明洞采用一种新型的轻型明洞结构设计；桥隧相接段接长明洞基础设计综合考虑桥台基坑防护功能，实现永临结合；接长明洞基础采用φ1.5m桩结构+冠梁结构，其中桩基础采用长短桩设计，长桩作为建设期基坑支护体系，短桩作明洞承载基础，并在运营期长短桩作为永久承载基础服役；接长明洞段桥隧排水过渡方法设计。本发明能够较好地解决高陡地形桥隧相接段施工工序相互干扰制约的问题，实现隧道与桥梁施工平行作业；保障运营安全，延长明洞减少了对自然边坡的扰动破环，有利于水土保持，有良好的生态环境效益。 | ||
| 搜索关键词： | 明洞 段接 接长 地形 地下工程 生态环境效益 承载 隧道 基础设计 基坑防护 基坑支护 平行作业 桥梁施工 施工工序 运营安全 自然边坡 综合考虑 扰动 运营期 桩基础 长桩 短桩 冠梁 桥台 施工 水土保持 排水 制约 建设 | ||
【主权项】：
1.一种高陡地形桥隧相接段接长明洞施工方法，其特征在于，所述高陡地形桥隧相接段接长明洞施工方法包括以下步骤：步骤一，接长明洞采用一种新型的轻型明洞结构设计；步骤二，桥隧相接段接长明洞基础设计综合考虑桥台基坑防护功能，实现永临结合；步骤三，接长明洞基础采用φ1.5m桩结构+冠梁结构，其中桩基础采用长短桩设计，长桩作为建设期基坑支护体系，短桩作明洞承载基础，并在运营期长短桩作为永久承载基础服役；步骤四，接长明洞段桥隧排水过渡方法设计。
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