[发明专利]模拟货车车体用钢在煤炭浸出液介质中的腐蚀试验方法在审
| 申请号： | 201910380169.7 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN110095401A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 肖葵;陈俊航;余伟;李曌亮;薛伟;宋嘉良;李晓刚;董超芳;吴俊升 | 申请（专利权）人： | 北京科技大学 |
| 主分类号： | G01N17/00 | 分类号： | G01N17/00 |
| 代理公司： | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人： | 张仲波 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种模拟货车车体用钢在煤炭浸出液介质中的腐蚀试验方法，属于金属腐蚀大气模拟技术领域。该方法以货车车体用钢为试验材料，以质量分数分别为3.5％的NaCl、0.25％的MgCl2、1％的CaCl2、0.25％的KCl和10％的Na2SO4的混合溶液作为浸渍溶液，pH值为3。在周期浸润试验机内按“浸润→干燥→湿热”顺序对试样进行干湿交替试验，每60分钟循环一次，其中浸润15分钟，干燥15分钟。湿热30分钟，浸渍溶液温度为(40±5)℃，干燥温度为(70±5)℃，湿热温度(40±5)℃。本发明具有模拟性、加速性和重现性，可用来研究运煤货车车体用钢在服役过程中的腐蚀行为规律，快速评价和预测其在煤炭浸出液介质中的耐腐蚀性能，为合理选材提供依据。 | ||
| 搜索关键词： | 货车车体 浸出液 湿热 腐蚀试验 浸渍溶液 煤炭 浸润 干湿交替试验 耐腐蚀性能 合理选材 混合溶液 金属腐蚀 快速评价 模拟技术 试验材料 行为规律 运煤货车 质量分数 周期浸润 加速性 模拟性 试验机 重现性 车体 可用 腐蚀 预测 研究 | ||
【主权项】：
1.一种模拟货车车体用钢在煤炭浸出液介质中的腐蚀试验方法，其特征在于：包括步骤如下：(1)以货车车体用钢为试验材料；(2)以质量分数分别为3.5％的NaCl、0.25％的MgCl2、1％的CaCl2、0.25％的KCl的混合溶液作为浸渍溶液，在周期浸润试验机内按“浸润→干燥→湿热”顺序对步骤试样进行干湿交替试验，每60分钟循环一次，其中浸渍15分钟，干燥15分钟，湿热30分钟，浸渍溶液温度为(40±5)℃，干燥温度为(70±5)℃，湿热温度(40±5)℃。
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