[发明专利]一种大口径管件加工转运系统在审
申请号: | 201910389642.8 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN110091882A | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 李钢;冯勇;俞靖;王建 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B61C9/38 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 蒋厦 |
地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及包括小车底架、上端框架、工作台、驱动电机和丝杠电机;驱动电机左侧连接着联轴器主动端和联轴器从动端,联轴器从动端与副轴相连,副轴与大带轮连接,大带轮通过同步带与小带轮相连,主动轴两端通过立式轴承座固定在小车底架上,小带轮通过主动轴连接轨道轮;丝杠电机连接着联轴器主动端和联轴器从动端,丝杠上连有丝杠螺母,丝杠螺母支撑着工作台,工作台下端通过滑块设在基座上的导轨上;工作台上设有两端分别通过立式轴承座连接工作台和上端框架的升降连杆,所述上端框架的四端与小车底架之间通过支撑杆连接,所述支撑杆上端设有上滑块。本发明可自动运输管件,省时省力,且运输稳定,可以同时运输多个管件。 | ||
搜索关键词: | 联轴器 上端框架 小车底架 从动端 工作台 立式轴承座 驱动电机 丝杠电机 丝杠螺母 大带轮 小带轮 支撑杆 主动端 副轴 管件 大口径管件 主动轴两端 连接轨道 升降连杆 转运系统 自动运输 上端 上滑块 同步带 主动轴 导轨 滑块 省力 省时 丝杠 运输 支撑 加工 | ||
【主权项】:
1.一种大口径管件加工转运系统,其特征在于:包括小车底架(8)、上端框架(4)、工作台(15)、驱动电机(12)和丝杠电机(24);所述的驱动电机(12)左侧连接着联轴器主动端(28)和联轴器从动端(27),所述的联轴器从动端(27)与副轴(30)相连,所述的副轴(30)与大带轮(11)连接,所述的大带轮(11)通过同步带(5)与小带轮(35)相连,所述的主动轴(31)两端通过立式轴承座(25)固定在小车底架(8)上,所述的小带轮(35)通过主动轴(31)连接轨道轮(2);所述的丝杠电机(24)连接着联轴器主动端(22)和联轴器从动端(21),所述的丝杠(33)上连有丝杠螺母(16),所述的丝杠螺母(16)支撑着工作台(15),工作台(15)下端通过滑块(14)设在基座(13)上的导轨(19)上;所述的工作台(15)上设有两端分别通过立式轴承座(25)连接工作台(15)和上端框架(4)的升降连杆(18),所述上端框架(4)的四端与小车底架(8)之间通过支撑杆连接,所述支撑杆上端设有上滑块(36)。
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