[发明专利]一种电动自行车控制器在审
| 申请号： | 201910390125.2 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN110027662A | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 陆炳林;陆海波;杨海进;陈乃富;陆建;张海燕 | 申请（专利权）人： | 南通雷圣特种电机有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45;H05K7/20;H05K7/02 |
| 代理公司： | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人： | 赵红霞 |
| 地址： | 226500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动自行车控制器，包括壳体和线路板，线路板上设置有电机驱动电路、MCU、电源模块、UART通信电路以及保护电路，保护电路、UART通信电路以及电机驱动电路均与MCU电连接；壳体的一端设置有可拆卸的端盖，线路板插接于壳体内部，且线路板两侧面与壳体内壁之间具有散热腔，散热腔内设置有蛇形的换热管，换热管的一端连接有进气直管，另一端连接有出气直管，进气直管贯穿端盖且连接有集气罩，出气直管贯穿壳体的底板。通过改进线路板上的控制电路结构，增加保护电路，可提高电动车行驶的安全性。通过改进线路板的安装结构，提高通风散热性能，可避免线路板的温度过高而影响正常工作和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 线路板 电路 壳体 电动自行车控制器 电机驱动电路 进气直管 一端连接 出气 换热管 散热腔 端盖 直管 控制电路结构 通风散热性能 底板 安装结构 电源模块 壳体内壁 壳体内部 可拆卸的 使用寿命 温度过高 一端设置 电动车 电连接 集气罩 两侧面 蛇形 贯穿 插接 改进 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种电动自行车控制器，包括壳体(1)和安装在壳体(1)内部的线路板(2)，其特征在于：所述线路板(2)上设置有电机驱动电路(22)、MCU(23)、电源模块(24)、UART通信电路(25)以及保护电路(21)，电机驱动电路(22)用于控制电机运行，电源模块(24)用于对电机驱动电路(22)、MCU(23)、UART通信电路(25)以及保护电路(21)供电，UART通信电路(25)用于输出信号，保护电路(21)用于对电动自行车的电池管理系统进行保护，MCU(23)用于接收信号、处理信号和输出信号，所述保护电路(21)、UART通信电路(25)以及电机驱动电路(22)均与MCU(23)电连接；所述壳体(1)的一端设置有可拆卸的端盖(11)，所述线路板(2)插接于壳体(1)内部，且线路板(2)两侧面与壳体(1)内壁之间具有散热腔(12)，所述散热腔(12)内设置有蛇形的换热管(13)，所述换热管(13)的一端连接有进气直管(14)，另一端连接有出气直管(15)，所述进气直管(14)贯穿端盖(11)且连接有集气罩(16)，所述出气直管(15)贯穿壳体(1)的底板。
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