[发明专利]滑移式电控车门在审
申请号: | 201910391699.1 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN110259310A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 陈智雪;张其慧;钟进;王飞;吕正华;蒋人喜 | 申请(专利权)人: | 杭州傲拓迈科技有限公司 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;E05D15/06;B60J5/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 刘静;邱启旺 |
地址: | 311200 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种滑移式电控车门,包括导向机构总成、车门驱动总成,导向机构总成包括横向车门限位机构、上部车门导向机构和下部车门导向机构,能够提供车门垂向支撑力与横向限位力,车门驱动总成包括驱动电机总成和驱动牵引块,驱动电机总成包括驱动电机、前拉索与后拉索。本发明通过上部车门导向机构、下部车门导向机构与横向车门限位机构的对车门运动的约束作用,使车门只能沿着车身纵向运动,通过前拉索与后拉索的伸缩运动带动车门完成车门开闭动作,较好的解决乘坐人员进出车辆便利性问题,同时实现车辆开关门自动化,可靠的结构设计和开关门逻辑实现了对整体车门的可控性,并保证了车辆乘坐人员的安全性。 | ||
搜索关键词: | 车门 车门导向机构 驱动电机 车门驱动总成 导向机构 限位机构 滑移式 开关门 电控 后拉 拉索 车门运动 车身纵向 横向限位 开闭动作 逻辑实现 伸缩运动 约束作用 整体车门 便利性 可控性 牵引块 支撑力 垂向 自动化 驱动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种滑移式电控车门,其特征在于,包括车门本体、导向机构总成、车门驱动总成、车身骨架和上车身;所述上车身与车身骨架固定连接;所述车门本体为拱形结构,左右车门连接为一体;所述上车身被车门本体分隔为前后两部分;所述导向机构总成用于使车门只能沿着车身纵向运动,包括上部车门导向机构和下部车门导向机构;所述上部车门导向机构包括上部导轨和上部导向轮机构;所述上部导轨与车门本体固定连接;所述上部导向轮机构提供车门垂向支撑力与横向限位力;所述下部车门导向机构关于车身中轴线对称布置于车身两侧,下部车门导向机构包括下部导轨和下部导向轮机构;所述下部导轨与车身骨架固定连接;所述下部导向轮机构提供车门垂向支撑力与横向限位力;所述车门驱动总成驱动车门完成开闭动作。
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