[发明专利]一种立体停车场在审

专利信息
申请号: 201910398437.8 申请日: 2019-05-14
公开(公告)号: CN110043089A 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 丁奕筝 申请(专利权)人: 丁奕筝
主分类号: E04H6/24 分类号: E04H6/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225500 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种立体停车场,包括多层环形车库,在环形车库的地下设有环形的车辆暂存装置,经斜坡通道通向地面;在车辆暂存装置和环形车库中分别设有多台升降机(3),升降机包括平台,平台的背面有减速机,减速机的输出轴连接有齿轮(33),齿轮与齿条(34)相啮合,齿条竖直地安装在环形车库内环上,升降机的平台上放有驳运车辆的平板车(6),升降机设置在车库的中央,使停车场的占地面积较小,车库为多层结构车辆存储容量大;多台升降机可分段运行,提高了输送效率;车辆暂存装置设置于地下并有斜坡通道与地面相连,存取车辆可直接由地面到地下,节约了驾驶员存车和取车的时间。车辆暂存装置设置于地下,特别适用于交通繁忙处和车辆聚集处。
搜索关键词: 升降机 环形车库 暂存装置 地下 立体停车场 斜坡通道 减速机 齿轮 车库 齿条 平板车 啮合 输出轴连接 存储容量 多层结构 输送效率 可分段 存车 多层 内环 取车 竖直 停车场 存取 背面 节约 交通
【主权项】:
1.一种立体停车场,包括由钢结构或混凝土结构建成的多层环形车库(1),在每层环形车库中划分有多个车位(5),在环形车库的下方设有环形的车辆暂存装置(2),其特征是,车辆暂存装置位于地下,车辆暂存装置为多层结构,车辆暂存装置的周围为环形通道(4),环形通道分为多层,各环形通道与斜坡通道(7)相连,斜坡通道通向地面;在车辆暂存装置中央部位设有一台升降机,在环形车库的中央部位设有多台升降机(3),升降机包括平台(31),平台的背面安装有减速机(32),减速机的输出轴的伸出端连接有齿轮(33),齿轮与齿条(34)相啮合,齿条竖直地安装在环形车库内环上,齿条的长度接近环形车库的高度;升降机的平台上放平板车(6),升降机位于车辆暂存装置中时,通过平板车能将车辆在平台与车辆暂存装置之间搬运,升降机位于环形车库位置时,通过平板车能将车辆在平台与环形车库之间搬运;在环形通道(4)上也放有平板车,用来将车辆在车辆暂存装置与地面之间搬运;平板车能钻进汽车下面将汽车顶起,平板车能纵横移动,原地旋转。
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