[发明专利]轮胎平衡系统的标定方法有效
申请号: | 201910401171.8 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN110207894B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 鲁自立;李永泉 | 申请(专利权)人: | 深圳市羱羊科技有限公司 |
主分类号: | G01M1/28 | 分类号: | G01M1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518100 广东省深圳市大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种轮胎平衡系统的标定方法,包括步骤:主轴空转时获取该状态下的第一压力传感器的向量数据AO以及第二压力传感器的向量数据BO;在主轴上设置一轮胎,获取轮胎与测量尺的距离distA、轮胎宽度wid、轮胎半径R、第一压力传感器与第二压力传感器之间的距离distB;旋转主轴获取向量数据A1以及B1;于轮胎内侧面加载一质量为m1的平衡块,旋转主轴获取向量数据A2以及B2;变换平衡块位置获取向量数据A3以及B3;记录光栅盘获取的第三位置数据Delta;最后根据上述数据经计算获取标定参数K1、K2、K3、K4、K5。本发明提供的轮胎平衡系统的标定方法,消除了测量轴存在自身的不平衡量,使测量变得准确,同时减少了对机械生产的工艺要求,有利于大规模生产。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 平衡 系统 标定 方法 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎平衡系统的标定方法,适用于轮胎平衡机,其特征在于,包括以下步骤:(1)、主轴空转时获取该状态下的第一压力传感器的向量数据AO以及第二压力传感器的向量数据BO,在实际不平衡量测试中需先减去该向量数据AO、B0以消除主轴存在自身的不平衡量;在主轴法兰上固定一个轮胎,获取轮胎与测量尺的距离distA、轮胎宽度wid、轮胎半径R、第一压力传感器与第二压力传感器之间的距离distB,旋转主轴,获取该状态下的第一压力传感器的向量数据A1以及第二压力传感器的向量数据B1;于轮胎内侧面加载一质量为m1的平衡块,旋转主轴,获取该旋转状态下的第一压力传感器的向量数据A2以及第二压力传感器的向量数据B2;旋转轮胎待平衡块到达内侧面的第一位置,取出内侧面处的平衡块,并放置在轮胎远离机箱的外侧面上的第二位置,旋转主轴,获取该状态下的第一压力传感器的向量数据A3以及第二压力传感器的向量数据B3,其中,第一位置与第二位置连线垂直于内侧面和外侧面;待平衡块到达外侧面的第三位置,记录该此时主轴光栅盘获取的数据Delta;(2)、由 A1、B1、A2、B2 计算出第一压力传感器与第二压力传感器的影响系数比K1,由A2,B2计算出第一压力传感器与第二压力传感器相位差K2;由A1、B1、A2、B2、distB 、wid 参数计算出内外侧力臂相对第一压力传感器之间距离的影响系数K3以及测量尺和第一压力传感器之间的距离K4;(3)、由K1、K2、A1、B1、A2、B2、R、m1 参数求出第一压力传感器的影响系数K5。
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