[发明专利]用于内燃机的两级可变气门升程机构在审
| 申请号： | 201910401200.0 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN110005496A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 王雷;范礼;丁万龙;邵璠;甄子源;李振 | 申请（专利权）人： | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于内燃机零部件技术领域的用于内燃机的两级可变气门升程机构，所述的用于内燃机的两级可变气门升程机构的轴套A(2)包括凸轮组件A(7)和调节组件A(8)，轴套A(2)的调节组件A(8)上设置引导槽A(11)，引导槽A(11)包括引导槽A引导面Ⅰ(12)和引导槽A引导面Ⅱ(13)，轴套B(3)包括凸轮组件B(14)和调节组件B(15)，轴套B(3)的调节组件B(15)上设置引导槽B(18)，引导槽B(18)包括引导槽B引导面Ⅰ(19)和引导槽B引导面Ⅱ(20)，本发明的用于内燃机的两级可变气门升程机构，实现气门升程凸轮的两级调整，确保内燃机能够时刻在最佳工况下工作，降低油耗，提高性能，有利于节省能源。 | ||
| 搜索关键词： | 引导槽 内燃机 可变气门升程机构 两级 调节组件 引导面 轴套 凸轮组件 内燃机零部件 气门升程 油耗 能源 应用 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的两级可变气门升程机构，其特征在于：所述的用于内燃机的两级可变气门升程机构包括凸轮轴芯轴(1)、轴套A(2)、轴套B(3)、电磁阀(4),电磁阀(4)包括阀芯A(5)和阀芯B(6)，电磁阀(4)与能够控制阀芯A(5)和阀芯B(6)伸缩切换的控制部件连接，所述的轴套A(2)包括凸轮组件A(7)和调节组件A(8)，轴套A(2)的凸轮组件A(7)上设置大凸轮A(9)和小凸轮A(10),轴套A(2)的调节组件A(8)上设置凹进的引导槽A(11)，引导槽A(11)包括引导槽A引导面Ⅰ(12)和引导槽A引导面Ⅱ(13)，轴套B(3)包括凸轮组件B(14)和调节组件B(15)，轴套B(3)的凸轮组件B(14)上设置大凸轮B(16)和小凸轮B(17)，轴套B(3)的调节组件B(15)上设置凹进的引导槽B(18)，引导槽B(18)包括引导槽B引导面Ⅰ(19)和引导槽B引导面Ⅱ(20)。
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