[发明专利]一种基于车联网的车辆驾驶行为共享平台在审
申请号: | 201910405902.6 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN110148305A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 邵明虎;韩伶俐;卢明宇 | 申请(专利权)人: | 安徽三联学院 |
主分类号: | G08G1/137 | 分类号: | G08G1/137;H04W4/024;H04W4/029;H04W4/46;H04L29/08 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 金宇平 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提出的一种基于车联网的车辆驾驶行为共享平台,包括:终端通信模块、车辆定位模块和通信中转模块;车辆定位模块用于获取各车辆的定位信息并结合导航地图生成动态地图;通信中转模块,分别连接终端通信模块和车辆定位模块;通信中转模块用于获取各车辆的通信终端地址,并用于根据通信申请车辆的通信申请和通信被申请车辆的响应构建通信条件。本发明提出的一种基于车联网的车辆驾驶行为共享平台,基于车辆实时位置为驾驶过程中,为通信申请车辆根据实时位置选择通信被申请车辆奠定了基础,提高了车辆之间通信的便捷。 | ||
搜索关键词: | 车辆定位模块 车辆驾驶行为 共享平台 通信中转 车联网 通信 申请 车辆实时位置 通信终端地址 终端通信模块 导航地图 定位信息 动态地图 连接终端 实时位置 通信模块 通信条件 选择通信 构建 驾驶 响应 | ||
【主权项】:
1.一种基于车联网的车辆驾驶行为共享平台,其特征在于,包括:终端通信模块,用于与预设区域内的所有车辆通信;车辆定位模块,与终端通信模块连接,用于获取各车辆的定位信息并结合导航地图生成动态地图;车辆定位模块还用于将动态地图发送给任意发起动态地图请求的车辆;通信中转模块,分别连接终端通信模块和车辆定位模块;通信中转模块用于获取各车辆的通信终端地址,并用于根据通信申请车辆的通信申请和通信被申请车辆的响应构建通信条件。
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