[发明专利]一种重型AGV框架运输车智能控制系统及控制方法在审

专利信息
申请号: 201910408131.6 申请日: 2019-05-15
公开(公告)号: CN110065488A 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 刘晓东;孙元华;尹璐;曾小华;李广含;韩勇涛;王志伟;张泓滨;陈宏宇;王松 申请(专利权)人: 大连华锐重工焦炉车辆设备有限公司;大连华锐重工集团股份有限公司
主分类号: B60W20/00 分类号: B60W20/00;B60W10/08;B60W10/26
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 姜玉蓉;李洪福
地址: 116000 辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种重型AGV框架运输车智能控制系统及控制方法,其中控制系统包括:检测AGV框架运输车不同位置的重量信息以及AGV框架运输车实时位置信息的传感器单元;接收所述传感器单元传送的数据信息的整车控制模块,所述整车控制模块将整车模型采用离线仿真运行在设定状态参数的工况下:通过计算整车质心位置和货物质量获得在不同质心位置、不同货物质量及不同轨迹位置下的全局最优控制策略,所述整车控制模块根据获取的全局最优控制策略对AGV框架运输车进行动态、线性的最优控制。
搜索关键词: 框架运输车 整车控制模块 智能控制系统 传感器单元 控制策略 全局最优 实时位置信息 轨迹位置 控制系统 离线仿真 数据信息 整车模型 整车质心 质心位置 重量信息 状态参数 最优控制 货物 传送 检测
【主权项】:
1.一种重型AGV框架运输车智能控制系统,其特征在于包括:检测AGV框架运输车不同位置的重量信息以及AGV框架运输车实时位置信息的传感器单元;接收所述传感器单元传送的数据信息的整车控制模块(4),所述整车控制模块(4)将整车模型采用离线仿真运行在设定状态参数的工况下:通过计算整车质心位置和货物质量获得在不同质心位置、不同货物质量及不同轨迹位置下的全局最优控制策略,所述整车控制模块(4)根据获取的全局最优控制策略对AGV框架运输车进行动态、线性的最优控制;接收所述整车控制模块(4)传送的全局最优控制策略的执行机构,其中执行机构包括柴油发电机组(5)、存储剩余电能并在需要时输出电能的动力电池机组(6)和驱动车轮的驱动电机(7),所述柴油发电机组(5)为所述动力电池机组(6)充电、为驱动电机(7)提供动力补偿。
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