[发明专利]双增益摩擦离合器

摘要

双增益摩擦离合器适于将操作范围的扭矩从驱动构件传送至从动构件。双增益摩擦离合器包含第一和第二摩擦离合器组件，该组件被轴向对齐且适于处理操作范围的扭矩的两区段之一。离合器进一步包括配置成在操作范围的扭矩的两区段之间控制变速箱的滑板弹簧支承型滑板制动单元。每个摩擦离合器组件可包括联接至驱动构件的相同的相应的摩擦盘，以及联接至从动构件的相应的压力板，用于有选择性地在操作范围的扭矩的较低区段和较高区段中之一内提供扭矩控制。第一离合器组件在操作范围的扭矩的较低区段期间配置成独自操作且独立于第二离合器组件，而在操作范围的扭矩的较高区段期间，摩擦离合器组件都配置成作为单一组合的摩擦离合器单元操作。

主权项

1.一种用于将操作范围的扭矩（260）从驱动构件（214）传送至从动构件（218）的双增益摩擦离合器（200）的制作方法可包括以下步骤：配置第一摩擦离合器组件（220）以包括适于联接至所述驱动构件（214）的第一摩擦盘元件（220a）和适于联接至所述从动构件（218）的第一压力板元件（220b）；配置轴向邻近于第一摩擦离合器组件（220）的第二摩擦离合器组件（222）以包括适于联接到所述驱动构件（214）的第二摩擦盘元件（222a）和适于联接到所述从动构件（218）的第二压力板元件（222b）；提供至少一个弹簧支承型滑板制动单元（240），其在所述第一和第二离合器组件（220，222）之间沿径向位于所述从动构件（218）的孔内，所述滑板制动单元被配置成在操作范围的扭矩（260）的较低区段（262）期间分离所述两个离合器组件；提供致动器组件（250）以接合所述第一摩擦离合器组件（220）来轴向地按序操作所述第一摩擦离合器组件，且然后操作所述第二摩擦离合器组件（222）；以及配置所述致动器组件（250）以迫使所述第一离合器组件（220）进入到与所述滑板制动单元（240）偏置相互作用来使所述滑板制动单元（240）缩回到所述从动构件（218）的孔的凹槽内，并且使所述双增益摩擦离合器（200）过渡到所述操作范围的扭矩（260）的较高区段（266）。