[发明专利]液压系统在审
| 申请号： | 201910411449.X | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN110500342A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | A.京德;J.L.比罗德;M.肖尔茨;R.迈尔;R.许特尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/00 | 分类号： | F15B21/00;F15B13/00 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 方莉;李雪莹<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有流体路径的液压系统，所述流体路径将两个系统组件流体上彼此连接起来并且所述流体路径包括液压软管。已知通过唯一的、根据最大的体积流量和最大的压力来设计的液压软管在液压系统的两个系统组件之间、比如在泵与控制块之间形成流体路径。用于大体积流量和高压力的液压软管与用于较小的体积流量的液压软管相比非常昂贵并且由于其较大的内直径和外直径而拥有比用于小体积流量的液压软管大的最小弯曲半径。为了能够成本低廉地并且紧凑地进行制造。对于按本发明的液压系统来说所述流体路径由至少两根流体上彼此平行地布置的液压软管来构成。 | ||
| 搜索关键词： | 液压软管 流体路径 体积流量 液压系统 系统组件 流体 大体积流量 彼此连接 彼此平行 最小弯曲 高压力 紧凑 制造 | ||
【主权项】：
1.具有流体路径的液压系统，所述流体路径将两个系统组件（10、11、21）流体上彼此连接起来并且所述流体路径包括软管管路（12、13、26），其特征在于，所述流体路径由至少两根流体上彼此平行地布置的软管管路（13、14、26）来构成。/n
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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