[发明专利]一种电动自行车在审
| 申请号： | 201910414951.6 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN110077511A | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 刘恒 | 申请（专利权）人： | 刘恒 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62M6/60 |
| 代理公司： | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人： | 丁彦峰;贺亚明 |
| 地址： | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种电动自行车，涉及自行车技术领域。车把设置在主车架体前端并通过前叉与前轮连接，所述后轮通过后叉设置在主车架体的后侧，所述主车架体的上侧设置车座，所述主车架体下端设有相互连接的脚踏板和脚踏曲柄，所述脚踏曲柄通过链轮链条连接后轮，且链轮链条还连接有驱动电机，所述前叉上设有前减震器，所述主车架体上部设有辅助支撑梁，在所述辅助支撑梁与后叉之间设有后减震器。在主车架体的基础上增加了辅助支撑梁，可承受的重量更大，而且分别设置了前减震器与后减震器，增加稳固性，更加安全、舒适，而且既可以通过脚踏板驱动链轮链条进行行驶，也可以通过驱动电机进行行驶，通过性好，使骑行更省力，方便的人群也多。 | ||
| 搜索关键词： | 主车架体 辅助支撑梁 链轮链条 电动自行车 后轮 后减震器 脚踏曲柄 前减震器 驱动电机 后叉 前叉 自行车技术领域 车座 脚踏板驱动 行驶 脚踏板 通过性 稳固性 骑行 前轮 下端 车把 省力 人群 安全 | ||
【主权项】：
1.一种电动自行车，其特征在于：所述的电动自行车包括主车架体、前轮(20)、后轮(10)、链轮链条和辅助支撑梁(4)，所述车把(19)设置在主车架体前端并通过前叉(16)与前轮(20)连接，所述后轮(10)通过后叉(18)设置在主车架体的后侧，所述主车架体的上侧设置车座(5)，所述主车架体下端设有相互连接的脚踏板(14)和脚踏曲柄(15)，所述脚踏曲柄(15)通过链轮链条连接后轮(10)，且链轮链条还连接有驱动电机，所述驱动电机连接电源，所述车把(19)上设有连接驱动电机的调速器(21)，所述前叉(16)上设有前减震器(17)，所述辅助支撑梁(4)设置在主车架体上部，在所述辅助支撑梁(4)与后叉(18)之间设有后减震器(9)。
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