[发明专利]一种电动汽车电池热管理装置在审
| 申请号： | 201910415395.4 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN110197881A | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 刘光俊;杨晓青;何淋;徐琰柔;张立峰 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/643;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/6563;H01M10/659;B60L58/26 |
| 代理公司： | 广东广信君达律师事务所 44329 | 代理人： | 黄李军 |
| 地址： | 510062 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种电动汽车电池热管理装置，包括箱体和设在箱体内的若干组电池组，所述每组电池组包括多个单体电池，所述单体电池为圆柱形，所述每组电池组的两侧分别设有波形散热板，波形散热板贴合在单体电池外侧；所述散热板为金属材料制成，散热板为中空结构，散热板内填充有相变材料，散热板上设有换热管，换热管一端内嵌在散热板内、另一端裸露在空气中，换热管内填充有换热介质；所述箱体上设有抽风风扇。本发明通过设在单体电池两侧的散热板，散热件内填充有相变材料，相变材料具有良好的均温性和储热性能，可以使电池组中的单体电池之间温度相差不超过5℃。 | ||
| 搜索关键词： | 散热板 单体电池 电池组 相变材料 换热管 填充 电动汽车电池 热管理装置 金属材料 抽风风扇 储热性能 换热介质 中空结构 均温性 散热件 内嵌 贴合 裸露 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车电池热管理装置，其特征在于：包括箱体和设在箱体内的若干组电池组，所述每组电池组包括多个单体电池，所述单体电池为圆柱形，所述每组电池组的两侧分别设有波形散热板，波形散热板贴合在单体电池外侧；所述散热板为金属材料制成，散热板为中空结构，散热板内填充有相变材料，散热板上设有换热管，换热管一端内嵌在散热板内、另一端裸露在空气中，换热管内填充有换热介质；所述箱体上设有抽风风扇。
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