[发明专利]一种绞车的牵引装置

摘要

本发明公开了一种绞车的牵引装置，包括主机支座，两组卷筒牵引装置和卷筒双联支座，所述两组卷筒牵引装置设置所述主机支座上，所述卷筒双联支座固定设置在所述两组卷筒牵引装置之间，并与所述主机支座固定连接。本发明的优点在于，结构紧凑、设计合理，通过采用两组卷筒牵引装置，使得缆绳通过后大部分张力被抵消，大大减轻了储缆装置的拉力和负荷，使得储缆装置可以储存更多的缆绳，能满足对更多海洋深度的海底考擦，给科学考察带来很大方便，通过“工”字型卷筒双联支座与卷筒两侧的轴承的配合固定，缆绳在卷筒不同部位的施力都不会导致两只卷筒的变形或向中间倾斜，提高了牵引装置的使用寿命，操作更加地安全。

主权项

1.一种绞车的牵引装置，其特征在于：包括主机支座，两组卷筒牵引装置和卷筒双联支座，所述两组卷筒牵引装置设置所述主机支座上，所述卷筒双联支座固定设置在所述两组卷筒牵引装置之间，并与所述主机支座固定连接；所述卷筒双联支座为“工”字型；每组卷筒牵引装置包括卷筒，液压马达和行星减速器，所述卷筒中心前部设有与卷筒固定连接的转轴，所述转轴远离所述行星减速器的一端套接有第一轴承，所述卷筒后部固定套设有第二轴承；所述卷筒双联支座套设在所述第一轴承和第二轴承上，并与所述第一轴承和第二轴承固定连接；所述行星减速器固定设置在所述主机支座上，穿过所述第二轴承，设置在所述卷筒的内部，所述液压马达通过联轴器与所述行星减速器连接，所述行星减速器的输出端与所述卷筒的转轴连接。