[发明专利]一种伺服油缸活塞的防转方法在审

专利信息
申请号: 201910416673.8 申请日: 2019-05-20
公开(公告)号: CN110332177A 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 韩吕昌;赵军英 申请(专利权)人: 中色科技股份有限公司
主分类号: F15B15/20 分类号: F15B15/20
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 陆君
地址: 471000 河南省洛阳市中国(河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种伺服油缸活塞的防转方法,该防转方法是通过在伺服油缸防尘装置、伺服油缸缸套和伺服油缸缸体之间设置防转杆体,防转杆体的上端部上设置有螺纹段,在伺服油缸的防尘盖板上设置有螺纹通孔,所述螺纹段连接于螺纹通孔内,防转杆体的下端穿过伺服油缸缸套上的第一定位孔后伸入伺服油缸缸体上的第二定位孔内,所述螺纹通孔、第一定位孔、第二定位孔的中心轴线相重合。本发明使得伺服油缸活塞的防转操作非常的简单、快捷,而且防转杆体的设计、加工、安装简单,后期维护和保养方便,提高了设备生产效率,方便用户使用。
搜索关键词: 伺服油缸 防转杆体 定位孔 防转 活塞 螺纹通孔 螺纹段 缸套 缸体 设备生产效率 维护和保养 防尘盖板 防尘装置 用户使用 中心轴线 上端部 重合 伸入 下端 穿过 加工
【主权项】:
1.一种伺服油缸活塞的防转方法,其特征在于:在伺服油缸防尘装置(2)、伺服油缸缸套(3)和伺服油缸缸体(4)之间设置防转杆体(1),防转杆体(1)的上端部设置有螺纹段(12),在伺服油缸防尘装置(2)上设置有螺纹通孔,所述螺纹段(12)连接于螺纹通孔内,防转杆体(1)的下端穿过伺服油缸缸套(3)上的第一定位孔后伸入伺服油缸缸体(4)上的第二定位孔内,所述螺纹通孔、第一定位孔、第二定位孔的中心轴线相重合,在防转杆体(1)上设置有旋拧部(11),旋拧部(11)位于伺服油缸防尘装置(2)与伺服油缸缸套(3)之间,所述旋拧部(11)的圆周侧面是由若干个旋拧平面组成的多平面结构;防转杆体(1)的螺纹段(12)和伺服油缸防尘装置(2)采用的是螺纹连接,依靠扳手卡主防转杆体的旋拧部(11),转动防转杆体(1)使得防转杆体上端的螺纹段(12)安装于伺服油缸防尘装置(2)上的螺纹孔内;伺服油缸活塞(6)的小端和伺服油缸防尘装置(2)之间采用螺栓连接,可以把伺服油缸活塞(6)、伺服油缸防尘装置(2)和防转杆体(1)看成一个整体,伺服油缸缸套(3)和伺服油缸缸体(4)依靠螺栓连接形成一个整体;伺服油缸的位移传感器(5)安装于伺服油缸缸体(4)两侧,当伺服油缸活塞(6)上下运动时,防转杆体(1)也跟随伺服油缸活塞(6)上下运动;位移传感器(5)的可移动端和伺服油缸防尘装置(2)的下平面接触,当伺服油缸活塞(6)和防转杆体(1)作为一个整体上下运动时,位移传感器(5)的活动端也靠自身弹簧紧靠伺服油缸防尘装置(2)的下平面上下运动;防转杆体(1)的下端部始终位于伺服油缸缸体(4)的定位孔内运动,保证了伺服油缸防尘装置(2)相对于位移传感器(5)的活动端没有相对移动,从而保证测量的准确性。
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