[发明专利]一种三层耐油高抗冲材料及其制备方法在审
| 申请号： | 201910417479.1 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN110281595A | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 王红丹;王斐;戈鑫;洪绍响;黄淑芳 | 申请（专利权）人： | 苏州长晟无纺科技有限公司 |
| 主分类号： | B32B1/08 | 分类号： | B32B1/08;B32B27/08;B32B27/32;B32B7/12;C08L23/12;C08L23/14;C08L9/02;C08L51/06;C08L101/00;C08K5/134;C08K5/526;C08K5/372;C08K5/523 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种三层耐油高抗冲材料及其制备方法，该三层耐油高抗冲材料使用改性聚丙烯(PP)作为外层，高密度聚乙烯(HDPE)作为内层，使用非极性或者粘结剂作为中间层，通过三层共挤工艺获得三层管路结构。通过对外层PP的共混改性以及结晶度的提升以提高耐油性，选用合适的非极性粘结剂使内层的HDPE与外层PP粘结性能更佳。更为重要的是，该管路材料与结构能够大大提高原有管路的低温冲击性能，以适应不同环境下的汽车功能件性能要求。同时，相比于其他工程塑料以及特种塑料，使用改性PP与HDPE作为路材料，对于汽车的轻量化更具有现实意义。 | ||
| 搜索关键词： | 三层 高抗冲材料 非极性 粘结剂 内层 制备 低温冲击性能 高密度聚乙烯 改性聚丙烯 工程塑料 共混改性 管路材料 管路结构 汽车功能 三层共挤 特种塑料 现实意义 性能要求 粘结性能 改性PP 结晶度 耐油性 轻量化 外层PP 中间层 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种三层耐油高抗冲材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、改性聚丙烯(PP)制备：改性PP由以下组份制成：PP树脂70‑90份，PP改性组份10‑20份，相容剂3‑10份，抗氧剂0.1‑1份，润滑剂0.2‑1份，成核剂0.01‑1份，以上组份按照比例通过高混机预混5min，再通过双螺杆挤出机造粒获得改性PP；步骤二、三层管路材料制备：将改性PP、粘结剂、HDPE分别投入三个单螺杆挤出机，通过三层共挤获得管路产品。
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