[发明专利]轮胎硫化模具、充气轮胎的制造方法、以及充气轮胎有效
| 申请号： | 201910419894.0 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN110549522B | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 小原将明 | 申请（专利权）人： | 通伊欧轮胎株式会社 |
| 主分类号： | B29C33/10 | 分类号： | B29C33/10;B29C35/02;B29D30/06;B29L30/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 张晶;谢顺星 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 技术问题：在弹簧排气件的排气通路与锯痕连通的轮胎硫化模具中，确保硫化成型时的空气的排出性能，并且使利用该模具制造的充气轮胎的弹簧排气件痕迹不明显。解决方案：轮胎硫化模具(10)在成型面(17)形成有：槽状的锯痕(20)、以及以与其连通的方式在成型面(17)开口的排气孔(19)，在排气孔(19)中嵌入有弹簧排气件(25)。弹簧排气件(25)具备：壳体(30)，其为圆筒状，且在内部具有排气通路(26)；阀杆(40)，其插入所述壳体(30)，并在端部具有对排气通路(26)进行开闭的阀体41，壳体(30)的壳体顶面(35)位于比锯痕(20)的槽底面(20a)更靠成型面17侧，在壳体顶面(35)形成有将排气通路(26)与锯痕(20)连通的切槽(36)。 | ||
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【主权项】：
1.一种轮胎硫化模具，其在对轮胎表面进行成型的成型面形成有槽状的锯痕、以及以与该锯痕连通的方式在所述成型面开口的排气孔，在所述排气孔中嵌入有排气孔塞，其中，/n所述排气孔塞具备：/n壳体，其为圆筒状，且在内部具有排气通路；/n阀杆，其插入所述壳体，并在所述成型面侧的端部具有对所述排气通路进行开闭的阀体，/n所述壳体的位于所述成型面侧的顶面位于比所述锯痕的槽底更靠所述成型面侧，在所述顶面形成有将所述排气通路与所述锯痕连通的切槽。/n
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