[发明专利]具有电机的驱动装置在审
| 申请号： | 201910422642.3 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN110529566A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 弗朗茨·弗尔克尔 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16H3/44 | 分类号： | F16H3/44;F16H37/08;B60K17/08 |
| 代理公司： | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 杨靖;车文<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有电机的驱动装置，尤其是用于机动车辆的驱动装置，其包括经由驱动轴与传动装置作用连接的电驱动机，传动装置至少具有第一和第二行星级及差速级，第一行星级具有带多个行星轮的第一行星组，第二行星级具有带多个行星轮的第二行星组，驱动轴以抗相对转动的方式与第一行星组的第一太阳轮连接，第一行星组的第一齿圈固定不动地固定在传动装置壳体上，第一和第二行星级之间布置有具有第一和第二能动力切换的离合器的双离合器装置，第一行星组的第一行星架能经由第一离合器与第二行星组的第二齿圈连接，并且能经由第二离合器与第二行星组的第二行星架连接，第二行星架与差速级作用连接，差速级轴向布置在第一和第二行星级之间。 | ||
| 搜索关键词： | 行星 行星级 行星架 差速 离合器 驱动装置 驱动轴 行星轮 齿圈 传动装置壳体 传动装置作用 双离合器装置 第一离合器 传动装置 电驱动机 动力切换 固定不动 机动车辆 轴向布置 作用连接 太阳轮 电机 | ||
【主权项】：
1.用于机动车辆的驱动装置，其包括经由驱动轴(2)与传动装置(3)作用连接的电的驱动机(1)，其中，所述传动装置(3)具有第一和第二行星级(4、5)以及差速级(6)，其中，所述第一行星级具有带多个行星轮(7a)的第一行星组，其中，所述第一行星组的行星轮(7a)以能转动的方式布置在第一行星架(8a)上并且与第一太阳轮(9a)和第一齿圈(10a)啮合，其中，所述第二行星级(5)具有带多个行星轮(7b)的第二行星组，其中，所述第二行星组的行星轮(7b)以能转动的方式布置在第二行星架(8b)上并且与第二太阳轮(9b)和第二齿圈(10b)啮合，其中，所述驱动轴(2)以抗相对转动的方式与所述第一太阳轮(9a)连接，其中，所述第一齿圈(10a)以静止方式固定在所述传动装置(3)的壳体(16)上，其中，所述第一和第二行星级(4、5)之间布置有具有第一和第二能动力切换的离合器(12a、12b)的双离合器装置(11)，其中，所述第一行星架(8a)能经由第一离合器(12a)与所述第二齿圈(10b)连接，并且其中，所述第一行星架(8a)能经由第二离合器(12b)与所述第二行星架(8b)连接，其中，所述第二行星架(8b)与所述差速级(6)作用连接，并且其中，所述差速级(6)轴向布置在所述第一和第二行星级(4、5)之间。/n
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