[发明专利]湿式离合器压力控制方法和系统有效
| 申请号： | 201910424886.5 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN111981058B | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 裴玲;张涛 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开一种湿式离合器压力控制方法和系统，控制方法为：当离合器油腔的实际压力达到KP值时，控制压力阀的输出压力大于目标压力，且持续预定时间后，控制输出压力下降，待离合器油腔的实际压力上升至VKP值或目标压力不再具有上升趋势时，控制输出压力与目标压力保持一致。该控制方法和系统，在摩擦片自由行程完全消除的阶段，初期使压力阀的输出压力设定为较高值，以提高液压系统的响应速度，然后输出压力再下降，以保证响应速度加快的同时，在预期时间内使离合器油腔的实际压力达到目标压力，也在一定程度上弥补了由于前期摩擦片运动引起的压降。且改善了离合器油腔的实际压力在达到VKP值或位于该值附近时的超调现象，提升驾驶性能。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 压力 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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