[发明专利]用于汽车的控制方法及汽车在审
申请号: | 201910425048.X | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN110203043A | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 于洋 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;E05F15/50;E05F15/60 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 王强;宋宝库 |
地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明属于汽车技术领域,旨在解决现有汽车无法根据不同用户的身份来灵活地控制进风强度,从而无法满足用户需求的问题。为此目的,本发明提供了一种用于汽车的控制方法及汽车,汽车包括车门总成,车门总成包括驱动机构、门体和窗体组件,门体上设置有开口,窗体组件包括玻璃层结构、第一换气限流层结构和第二换气限流层结构,控制方法包括:获取用户的身份信息;根据用户的身份信息,选择性地使玻璃层结构、第一换气限流层结构和第二换气限流层结构覆盖开口。本发明使得汽车能够根据用户的不同身份来灵活地控制进风强度,满足所有乘车用户的使用需求,提升用户体验。 | ||
搜索关键词: | 换气 限流层 汽车 玻璃层结构 车门总成 窗体组件 身份信息 进风 门体 开口 汽车技术领域 结构覆盖 驱动机构 用户体验 用户需求 灵活 身份 乘车 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车的控制方法,其特征在于,所述汽车包括车门总成,所述车门总成包括驱动机构、门体和窗体组件,所述门体上设置有开口,所述窗体组件包括玻璃层结构、第一换气限流层结构和第二换气限流层结构,所述玻璃层结构、所述第一换气限流层结构以及所述第二换气限流层结构均设置为能够选择性地将所述开口覆盖,所述驱动机构分别与所述玻璃层结构、所述第一换气限流层结构和所述第二换气限流层结构连接,所述驱动机构设置为能够彼此独立地驱动所述玻璃层结构、所述第一换气限流层结构和所述第二换气限流层结构移动,所述控制方法包括:获取用户的身份信息;根据所述用户的身份信息,选择性地使所述玻璃层结构、所述第一换气限流层结构和所述第二换气限流层结构覆盖所述开口。
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