[发明专利]一种潮汐车道用隔离水马桩的清理缓冲结构有效
申请号: | 201910426131.9 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN110130248B | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 赵艳芹 | 申请(专利权)人: | 江苏盛达福交通工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10;E01H1/00;B08B1/02 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 陶长清 |
地址: | 224799 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及潮汐车道设备领域,具体为一种潮汐车道用隔离水马桩的清理缓冲结构,述拉链车两侧活动安装有外限位轮,拉链车内部活动安装有内限位轮,内限位轮上开设有轮齿,内限位轮右端咬合连接有清洁部,水马桩内部固定安装有缓冲板,通过缓冲板为从右至左逐渐变大的弧形波浪设置,和水马桩相对缓冲板另一侧开设的固定卡槽与缓冲板可咬合连接的设置,使得当两个水马桩可连接起来,且当车道发生事故车辆撞击到水马桩上时,内部的水在冲击的作用下冲破缓冲板与水马桩连接处的密封块向外喷射吸收动能,同时缓冲板波浪面弧面使得在水在向外喷射的同时会带动缓冲板一同以相对撞击速度的较缓慢的向外移动拉长使其高效吸收动能。 | ||
搜索关键词: | 一种 潮汐 车道 隔离 水马桩 清理 缓冲 结构 | ||
【主权项】:
1.一种潮汐车道用隔离水马桩的清理缓冲结构,包括拉链车(1)、水马桩(2),其特征在于:所述拉链车(1)两侧活动安装有外限位轮(3),所述拉链车(1)内部活动安装有内限位轮(4),所述内限位轮(4)上开设有轮齿(401),所述内限位轮(4)右端咬合连接有清洁部(5),所述水马桩(2)内部固定安装有缓冲板(11)。
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