[发明专利]两轮电动车用镍氢电池包在审

专利信息
申请号: 201910427696.9 申请日: 2019-05-22
公开(公告)号: CN110034261A 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 钟发平;邹孟;匡德志;徐国昌 申请(专利权)人: 湖南科霸汽车动力电池有限责任公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M2/34;H01M10/42;H01M10/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410205 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提供了一种两轮电动车用镍氢电池包,包括箱体、上盖、电池组模块和温控开关,电池组模块置于箱体内,上盖与箱体配套封闭在一起,温控开关的设置位置根据电池组模块中电池组层数的不同而进行变化,电池组模块的正极端分别与箱体上的正极端子、温控开关的一端相连接,温控开关的另一端与箱体上的温控开关端子相连接,电池组模块的负极端与箱体上的负极端子相连接,在电池包充电时,箱体上的温控开关端子与相对应充电器的正极输出端相连接,箱体上的负极端子与相对应充电器的负极输出端相连接。本发明的两轮电动车用镍氢电池包,设计简单、新颖,结构紧凑且安全性较高。
搜索关键词: 温控开关 电池组模块 两轮电动车 镍氢电池 充电器 负极端子 上盖 电池组层 设置位置 正极端子 正极输出 负极 电池包 负极端 正极端 充电 输出 封闭 配套
【主权项】:
1.一种两轮电动车用镍氢电池包,包括箱体、上盖和电池组模块,所述电池组模块包括若干个电池组和固定支架,所述电池组由若干个圆柱形单体电池串联形成,所述若干个电池组分层错位固定在固定支架上,所述若干个电池组相互串联或/和并联,所述电池组模块置于箱体内,所述上盖与箱体配套封闭在一起,其特征在于:还包括温控开关,若电池组层数为二层,则温控开关设置在下层电池组靠中间位置的单体电池外侧面上,若电池组层数为三层以上且层数为奇数,则温控开关设置在最中间一层电池组的靠中间位置的单体电池外侧面上,若电池组层数为三层以上且层数为偶数,则温控开关设置在靠中间两层电池组中的任意一层电池组的靠中间位置的单体电池外侧面上,所述箱体的一端面上设置有正极端子、负极端子和温控开关端子,所述电池组模块的正极端分别与箱体上的正极端子、温控开关的一端相连接,所述温控开关的另一端与箱体上的温控开关端子相连接,所述电池组模块的负极端与箱体上的负极端子相连接,在电池包充电时,所述箱体上的温控开关端子与相对应充电器的正极输出端相连接,所述箱体上的负极端子与相对应充电器的负极输出端相连接。
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