[发明专利]用于大跨度城市隧道的箱型顶板结构在审
申请号: | 201910428304.0 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN110042865A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 郭炎伟;付大喜;齐强;王卫中;刘雪;高晓培;赵修旺;曹文文;卫涛;卢强;侯起阳;祁得运;赵翠翠 | 申请(专利权)人: | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 刘一晓 |
地址: | 450046 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于大跨度城市隧道的箱型顶板结构,包括隧道顶板,所述隧道顶板包括间隔设置在隧道侧墙之间的上板和下板,所述上板、下板和隧道侧墙围成的空腔两端分别设置有端部板,所述空腔内部通过腹板分隔为多个沿纵向排列的箱室,每个所述箱室的上板均设置有拆模孔,每个箱室的下板均采用防水砂浆找坡度并开设有通风排水孔。本发明的连续梁结构,便于设计和施工,可减小顶板自重及覆土厚度,进而减小顶板乃至侧墙、中墙及底板受到的荷载;特别是当设置预应力时,还可更大程度上增大城市隧道断面的跨度,极大地减少由抗裂设计控制所需的普通钢筋用量。 | ||
搜索关键词: | 城市隧道 上板 下板 箱室 顶板结构 隧道侧墙 大跨度 减小 箱型 底板 隧道 通风排水孔 防水砂浆 钢筋用量 间隔设置 空腔两端 空腔内部 纵向排列 荷载 拆模孔 端部板 连续梁 侧墙 覆土 腹板 抗裂 分隔 坡度 跨度 施工 | ||
【主权项】:
1.一种用于大跨度城市隧道的箱型顶板结构,包括隧道顶板,其特征在于:所述隧道顶板包括间隔设置在隧道侧墙之间的上板和下板,所述上板、下板和隧道侧墙围成的空腔两端分别设置有端部板,所述空腔内部通过腹板分隔为多个沿纵向排列的箱室,每个所述箱室的上板均设置有拆模孔,每个箱室的下板均采用防水砂浆找坡度并开设有通风排水孔。
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