[发明专利]一种基于电池温度与健康状态的V2G安全控制方法及系统

摘要

本发明公开了一种基于电池温度与健康状态的V2G安全控制方法，如下：获取电动汽车当前状态下的电池温度和健康状态；依据获取的温度判定电池是否需要预热；依据电池温度和健康状态，结合电池属性数据表，给出允许的最大放电倍率；选取低于最大放电倍率的倍率进行回馈电能，回馈电能一段时间后测量各个电池组之间存在的最大温差，如果最大温差超出预设值，则降低放电倍率。该方法依据电池温度与健康状态，并在电动汽车回馈电能的过程中考虑电池组之间存在的温差来调整放电倍率，以保证电动汽车可以安全的对电网进行能量回馈，同时可降低使用过程中对电池造成的附加损耗。

主权项

1.一种基于电池温度与健康状态的V2G安全控制方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：获取电动汽车当前状态下的电池温度和健康状态，健康状态取决于电池已经历的循环次数，电池进行一次完整的充放电为一次循环；步骤2：依据获取的电池温度判定电池是否需要预热，如果电池温度在0℃以下，则需要预热，如果电池温度在0℃以上，则无需预热；步骤3：无需预热时，依据步骤1获取的电池温度和健康状态，结合电池属性数据表，给出当前状态下允许的最大放电倍率，需要预热时，依据步骤2预热后的电池温度和步骤1中的健康状态，结合电池属性数据表，给出当前状态下允许的最大放电倍率；步骤4：选取低于最大放电倍率的倍率进行回馈电能，回馈电能一段时间后测量各个电池组之间存在的最大温差，如果最大温差超出预设值，则降低放电倍率，降低至放电倍率限定值后停止放电，放电倍率限定值由电池属性数据表得出；步骤5：待最大温差低于预设值时，重复步骤1‑4。