[发明专利]检测发动机进水的方法和系统有效
| 申请号： | 201910429294.2 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN110131082B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 王忠;张颖;邱群麟 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02M35/10;F02B77/08 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 刘金峰 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提出一种检测发动机进水的方法和系统，方法包括：读取车辆发动机的进气系统流量传感器处的湿度信号数值和压力信号数值；若湿度信号数值和压力信号数值落在发动机正常运行状态对应的湿度压力阈值范围，则判定发动机运行正常，通知显示提醒单元不显示异常信号；若湿度信号数值和压力信号数值落在发动机轻微进水状态对应的湿度压力阈值范围，则判定发动机轻微进水，通知显示提醒单元显示故障信号；若湿度信号数值和压力信号数值落在发动机严重进水状态对应的湿度压力阈值范围，则判定发动机严重进水，通知显示提醒单元显示故障信号并发出报警音。本发明解决了现有技术中发动机进水情况驾驶员不能精确了解而造成的车辆损坏以及危险驾驶。 | ||
| 搜索关键词： | 检测 发动机 进水 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种检测发动机进水的方法，其特征在于，包括：读取车辆发动机的进气系统流量传感器处的湿度信号数值和压力信号数值；若湿度信号数值和压力信号数值落在发动机正常运行状态对应的湿度压力阈值范围，则判定发动机运行正常，通知显示提醒单元不显示异常信号；若湿度信号数值和压力信号数值落在发动机轻微进水状态对应的湿度压力阈值范围，则判定发动机轻微进水，通知显示提醒单元显示故障信号；若湿度信号数值和压力信号数值落在发动机严重进水状态对应的湿度压力阈值范围，则判定发动机严重进水，通知显示提醒单元显示故障信号并发出报警音；湿度压力阈值范围为通过车辆的台架和整车测试得出的空滤干净侧不同程度进水时对应的湿度信号和压力信号的数据范围。
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