[发明专利]一种电动车模块化动力总成在审
申请号: | 201910429479.3 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN110126923A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 王金桥;王经常;承忠平;吴俊;朱嘉宁;王金龙;尤强强;东方;毕帅;王海滨;卞振国;刘广成 | 申请(专利权)人: | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B60K1/00;B60K17/06 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 王冰冰 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动车模块化动力总成,包括框梁总成,所述动力总成还包括设于框梁总成顶端面的供能及控制组件、设于框架总成底端面的悬置支架组、与悬置支架组连接的电机和手动变速箱,所述电机与手动变速箱通过固定连接机构连接。本发明结构紧凑、性能可靠,可安装不同种类的附件、搭配多种动力总成配置,调整框梁总成上的安装点位置即可适配多款车型,同时可满足前驱及后驱布置。 | ||
搜索关键词: | 动力总成 手动变速箱 电动车 悬置支架 模块化 框梁 电机 固定连接机构 安装点位置 前驱 调整框梁 控制组件 框架总成 可安装 总成本 组连接 底端 供能 后驱 适配 搭配 车型 配置 | ||
【主权项】:
1.一种电动车模块化动力总成,包括框梁总成,其特征在于,所述动力总成还包括设于框梁总成顶端面的供能及控制组件、设于框架总成底端面的悬置支架组、与悬置支架组连接的电机和手动变速箱,所述电机与手动变速箱通过固定连接机构连接。
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