[发明专利]一种翼型可变的飞翼式飞机在审

专利信息
申请号: 201910431183.5 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN110182354A 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 李涛;郭佳凡;殷春平;田雨;廖峻锋;刘丰睿 申请(专利权)人: 厦门大学
主分类号: B64C3/38 分类号: B64C3/38
代理公司: 广州中坚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44515 代理人: 赖丽娟
地址: 361005 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种翼型可变的飞翼式飞机,飞翼式飞机包括内翼、设置在内翼两侧的外翼、设置在内翼后方的副翼,外翼由前翼肋、中翼肋和后翼肋三段组成,中翼肋通过第一连接轴和第二连接轴与内翼连接,前翼肋可相对于中翼肋旋转的连接第一连接轴,后翼肋可相对于中翼肋旋转的连接第二连接轴,第一驱动装置控制前翼肋绕第一连接轴旋转,第二驱动装置控制后翼肋绕第二连接轴旋转。本发明具有以下有益效果:实现了飞翼式飞机在不同条件下气动外形的改变,降低了飞行成本和改善了飞行性能,还为未来的飞翼式飞行器气的发展提供了新的思路。
搜索关键词: 连接轴 飞翼式 翼肋 后翼肋 前翼肋 可变的 飞机 内翼 外翼 翼型 第二驱动装置 第一驱动装置 不同条件 飞行成本 飞行性能 气动外形 飞行器 副翼 三段
【主权项】:
1.一种翼型可变的飞翼式飞机,所述飞翼式飞机包括内翼(1)、设置在内翼(1)两侧的外翼(2)、设置在内翼(1)后方的副翼(3),其特征在于:所述外翼(2)由前翼肋(2.1)、中翼肋(2.2)和后翼肋(2.3)三段组成,所述中翼肋(2.2)通过第一连接轴(2.4)和第二连接轴(2.5)与内翼(1)连接,所述前翼肋(2.1)可相对于中翼肋(2.2)旋转的连接第一连接轴(2.4),所述后翼肋(2.3)可相对于中翼肋(2.3)旋转的连接第二连接轴(2.5),第一驱动装置控制前翼肋(2.1)绕第一连接轴(2.4)旋转,第二驱动装置控制后翼肋(2.3)绕第二连接轴(2.5)旋转。
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