[发明专利]一种带M+-挡的拨钮按键式电子换挡操纵机构有效
申请号: | 201910433951.0 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN110206877B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 高彬;赵禾苗;石建伟;张静;马天水;孟小龙;王杰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/12 | 分类号: | F16H59/12;F16H61/04 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所(普通合伙) 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种带M+-挡的拨钮按键式电子换挡操纵机构,通过一按键和一拨钮的组合实现电子换挡的至少包括P、R、N、D、M、M+、M‑挡的挡位切换操作,有效减小了电子换挡操纵机构所需的布置空间。该机构包括拨钮、拨钮本体、竖向运动座、按键、电路板部件。通过竖向运动座的设置,可以实现自动挡模式和手动模式的切换操作,十分方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 按键 电子 换挡 操纵 机构 | ||
【主权项】:
1.一种带M+-挡的拨钮按键式电子换挡操纵机构,其特征在于包括:拨钮:所述拨钮的顶部设有供驾驶员操作的拨动部分,拨钮底部的中部与竖向运动座铰接,拨钮底部与拨钮本体的上部的限位驱动段连接;拨钮本体:所述拨钮本体包括上部的限位驱动段以及底部的驱动杆,所述限位驱动端套设在所述拨钮的底部,所述驱动杆的两端底面分别与第一微动开关和第二微动开关连接;竖向运动座:所述竖向运动座可竖向运动的限位固定在电子换挡操纵机构的壳体内,竖向运动座的底部两端与第三微动开关和第四微动开关连接;按键:所述按键设置所述拨钮的前端位置,按键的底部与第五微动开关连接;电路板:所述电路板固定在电子换挡操纵机构的壳体内,电路板上设置第一微动开关、第二微动开关、第三微动开关、第四微动开关、第五微动开关。
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