[发明专利]一种多管脉冲爆震发动机高频率点火器系统有效
申请号: | 201910434670.7 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN110145409B | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 陈祥;潘剑锋;朱跃进;李剑星 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F02K7/02 | 分类号: | F02K7/02;F02C7/264;F02K9/95 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种多管脉冲爆震发动机高频率点火器系统,包括点火器、点火管和爆轰管,所述点火器包括点火器外壳和点火器转子;所述点火器外壳外部均布若干点火管,每一所述点火管与一个爆轰管连通;所述点火器转子为空心转子,所述点火器转子上设有同轴的进气管和排气管,所述点火器转子上至少设有一个连通管;所述进气管和排气管分别支撑在点火器外壳内,通过传动系统使点火器转子旋转,使至少一个连通管与点火管导通。本发明结构简单、工作频率高、能加速缓燃向爆震的转变以及能实现多种工况下不同工作模式的转换。 | ||
搜索关键词: | 一种 脉冲 发动机 频率 点火器 系统 | ||
【主权项】:
1.一种多管脉冲爆震发动机高频率点火器系统,其特征在于,包括点火器(1)、点火管(2)和爆轰管,所述点火器(1)包括点火器外壳(8)和点火器转子(9);所述点火器外壳(8)外部均布若干点火管(2),每一所述点火管(2)与一个爆轰管连通;所述点火器转子(9)为空心转子,所述点火器转子(9)上设有同轴的进气管(15)和排气管(17),所述点火器转子(9)上至少设有一个连通管;所述进气管(15)和排气管(17)分别支撑在点火器外壳(8)内,通过传动系统使点火器转子(9)旋转,使至少一个连通管与点火管(2)导通。
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