[发明专利]一种船舶旋转自激生摇装置

摘要

一种船舶旋转自激生摇装置，用于船模自激生摇实验，属于船舶实验技术领域。本发明为了解决现有的横摇或纵摇发生装置只能依靠重物或造波，造波成本高难度大，且重物产生横摇或纵摇装置体积大安装困难且成本高，通用性差的问题。本发明依靠同轴双向相对旋转的上摇臂和下摇臂产生重力摇摆力矩及旋转离心力产生的力矩对船模的横摇或纵摇产生自激力矩，并且本装置对船模产生横摇或纵摇正弦力矩，不影响另一方向的摇摆力矩。同时可根据需要调节配重的质量及位置，达到调节产生的生摇激励力矩的目的，并可通过调节电机的转速调整摇摆的周期。此外，本装置还具有结构简单，体积小，操作简便等优点。

主权项

1.一种船舶旋转自激生摇装置，其特征在于：包括电机(1)、传动机构和摇臂，所述的电机(1)通过传动机构使摇臂发生转动；所述的电机(1)的传动轴上套装有齿轮(2)，齿轮(2)为锥齿轮，并且齿轮(2)插装在传动机构内；所述的摇臂包括上摇臂(6)和下摇臂(7)；所述的传动机构包括传动箱(10)，传动箱(10)固定安装在船模上，传动箱(10)包括外轴(4)、内轴(5)、上被动锥齿轮(3‑1)和下被动锥齿轮(3‑2)，所述的内轴(5)的一端通过轴承套(12)安装在传动箱(10)的底面，下被动锥齿轮(3‑2)套装在内轴(5)上，并且下被动锥齿轮(3‑2)位于传动箱(10)内并靠近传动箱(10)的底面；内轴(5)的另一端从传动箱(10)的顶面穿出与上摇臂(6)的一端固定安装，上摇臂(6)的另一端设有上配重块(9)，并且内轴(5)的轴线分别与传动箱(10)的底面和上摇臂(6)所在的平面垂直；外轴(4)套装在内轴(5)的外侧，并且外轴(4)穿过传动箱(10)的顶部并通过轴承套(12)与传动箱(10)的顶部固定，外轴(4)一端安装有上被动锥齿轮(3‑1)，上被动锥齿轮(3‑1)位于传动箱(10)内并靠近传动箱(10)的顶面，外轴(4)的另一端与下摇臂(7)的一端固定安装，下摇臂(7)的另一端设有下配重块(8)，外轴(4)的轴线分别与传动箱(10)的底面和下摇臂(7)所在的平面垂直；所述的上被动锥齿轮(3‑1)和下被动锥齿轮(3‑2)为两个相同的锥形齿轮，上被动锥齿轮(3‑1)和下被动锥齿轮(3‑2)在内轴(5)的轴线方向位置相互对应并分别与齿轮(2)啮合安装。