[发明专利]控制车辆门锁系统的方法在审

专利信息
申请号: 201910434809.8 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN110630117A 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: J·L·康禅;B·阮伯莱酷 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: E05B81/64 分类号: E05B81/64;E05B81/70;E05B81/72;E05B81/78;E05B83/36;E05B77/22
代理公司: 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 代理人: 喻新学
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种控制车辆的方法,包括:感测内部车门把手的移动,在感测到内部车门把手的移动之后感测车辆车门的位置以确定在感测到内部车门把手的移动之后车门是否保持处于未打开位置或者车门是否移动到打开位置。当感测到内部车门把手的移动时,启动定时器以确定测量的时间段是否等于或大于最大延迟时间。确定门锁系统的双门锁特征的活动或非活动状态,并且如果双门锁特征是活动的、测量的时间段等于或大于最大延迟时间以及车门处于未打开位置,则自动地生成控制信号以停用双门锁特征。
搜索关键词: 感测 车门把手 双门锁 移动 车门 最大延迟 时间段 测量 生成控制信号 非活动状态 启动定时器 车辆车门 门锁系统 自动地 停用
【主权项】:
1.一种控制车辆的方法,所述方法包括:/n利用感测装置感测所述车辆的内部车门把手的移动;/n在感测到所述内部车门把手的移动之后利用车门位置传感器感测所述车辆的车门的位置,以确定在感测到所述内部车门把手的移动之后所述车门是否保持处于未打开位置,或者在感测到所述内部车门把手的移动之后所述车门是否移动到打开位置;/n当感测到所述内部车门把手的移动时启动打开尝试计时器以测量时间段;/n当在感测到所述内部车门把手的移动之后所述车门保持处于所述未打开位置时,利用车辆锁控制器将测量的时间段与最大延迟时间进行比较,以确定所述测量的时间段是否等于或大于所述最大延迟时间,或者所述测量的时间段是否小于所述最大延迟时间;/n利用锁开关感测门锁系统的当前状态以确定所述门锁系统是否被设置为处于锁定状态或者所述门锁系统是否被设置为处于解锁状态,其中感测所述门锁系统的所述当前状态包括感测所述门锁系统的双门锁特征的当前状态以确定所述双门锁特征是否被设置为处于活动状态或所述门锁系统是否被设置为处于非活动状态;以及/n如果所述双门锁特征被设置为处于所述活动状态、所述测量的时间段等于或大于所述最大延迟时间以及所述车门处于所述未打开位置,则生成控制信号以禁用所述双门锁特征。/n
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