[发明专利]油气分离器有效
| 申请号： | 201910437224.1 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN110107378B | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 丁光辉;王书林;雷淋森;胡红德;张雪林;滕建耐;张增光;候亦波;赵文仲;许涛 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种油气分离器，包括分离器本体，以及分别连接于分离器本体两侧的曲轴箱强制通风阀和回油管；分离器本体包括具有分离腔的分离器壳体，以及设于分离器壳体的分离腔中的过滤芯结构；分离器壳体的至少一侧开设有窜气口，另一侧开设有出气口，另一侧开设有与出气口对应的出油口，窜气口、所述出气口及出油口均与分离腔连通；过滤芯结构至少包括围设于出油口和出气口周围的第一油气分离环结构，以及围设于第一油气分离环结构内侧的第二油气分离环结构，窜气口通过第一油气分离环结构与出气口及出油口隔离。本发明不仅具有较好的油气分离效果，还能够减少占用空间，满足发动机的小型化和集成化的发展趋势。 | ||
| 搜索关键词： | 油气 分离器 | ||
【主权项】：
1.一种油气分离器，其特征在于，包括分离器本体，以及分别连接于所述分离器本体两侧的曲轴箱强制通风阀和回油管；所述分离器本体包括具有分离腔的分离器壳体，以及设于所述分离器壳体的分离腔中的过滤芯结构；所述分离器壳体的至少一侧开设有窜气口，另一侧开设有出气口，另一侧开设有与所述出气口对应的出油口，所述窜气口、所述出气口及所述出油口均与所述分离腔连通；所述过滤芯结构至少包括围设于所述出油口和所述出气口周围的第一油气分离环结构，以及围设于所述第一油气分离环结构内侧的第二油气分离环结构，所述窜气口通过所述第一油气分离环结构与所述出气口及所述出油口隔离；所述曲轴箱强制通风阀包括设于所述分离器壳体一端的阀体，所述阀体中开设有与所述出气口连通的排气通道；所述回油管包括设于所述分离器壳体另一端的管体，所述管体中贯穿设有与所述出油口连通的排油通道。
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