[发明专利]一种飞行器舱体结构

摘要

本发明公开了一种飞行器舱体结构，该舱体具有参与维持飞行器或航天器构型、提供舱体外挂摆动元件的转轴安装接口、提供摆动元件驱动装置的安装接口、承受摆动元件产生的力学载荷的作用。该舱体由舱段和组合支座构成，舱段为具有横向加强框、竖向加强筋的半硬壳壳体，并在组合支座下方设置一加强接头；组合支座包含壁板、柱体、角撑、斜撑、加强板，壁板和柱体提供外部元件安装接口，与角撑、斜撑一起承受和传递外部载荷。本发明解决了舱段受到侧向集中力作用，局部刚度、强度不足的问题，为摆动部件提供了机械接口和承载结构。

主权项

1.一种飞行器舱体结构，其特征在于：包括舱段(1)以及至少一件组合支座(2)；舱段(1)为具有横向的加强框(101，102)、竖向的加强筋(104)的半硬壳壳体；所述的组合支座(2)位于所述的舱段(1)内侧，在组合支座(2)下方设置加强接头(103)；/n所述组合支座(2)包含壁板(3)、柱体(4)、角撑(5，6，7，8)、第一斜撑(9)、第二斜撑(10)、加强板(11)，壁板(3)与柱体(4)构成组合支座(2)的主体结构，通过各角撑(5，6，7，8)、第一斜撑(9)、第二斜撑(10)、加强板(11)进行加强，其中：/n壁板(3)上表面与舱段(1)上加强框(101)连接，下表面与舱段(1)下加强框(102)连接，壁板(3)紧贴舱段(1)一侧制有槽形缺口(301)与加强筋(104)连接；壁板(3)提供驱动装置(17)接口；/n柱体(4)通过螺钉(12)与螺母及垫圈(13)、螺钉(12)与壁板(3)上螺纹孔(305)与壁板紧固连接；柱体(4)内部中空，安装轴承与摆动部件转轴(15)；/n角撑(5，6，7，8)位于壁板(3)的四个角，各角撑零件中的竖直翻边与壁板(3)侧面连接，各角撑零件中的水平翻边与加强框(101，102)连接；/n第一斜撑(9)和第二斜撑(10)的一端与壁板(3)内部拐角连接，另一端与柱体(4)侧面连接；/n加强板(11)一端与壁板(3)内侧连接，另一端与柱体(4)连接；/n所述的组合支座(2)由壁板(3)、柱体(4)、加强板(11)形成安装空间(14)，用于安装驱动摆动部件摆动的驱动装置(17)。/n