[发明专利]基于微云的车辆信息处理与交互方法、处理与交互系统有效
申请号: | 201910446203.6 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN110264758B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 李玉宏;刘峥;张朋;金帝;周颖超 | 申请(专利权)人: | 北京邮电大学 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;H04L29/08 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 陈宙 |
地址: | 100876 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于微云的车辆信息处理与交互的方法和车联网信息处理与交互系统,其中方法包括:车辆自身基于微云形成判决信息判断是否需要形成微云,成员车辆共同选出此微云内的计算节点车辆,计算节点车辆对微云内的成员车辆发送的第一数据进行处理并返回处理结果,或将第一数据或对第一数据的初步处理结果发送给远程云服务器并返回控制信息;远程云服务器通过激励机制鼓励车辆主动成为计算节点;本发明的方法和系统,车辆能够直接根据需求动态形成微云并对微云进行维护,由微云内车辆节点选出的计算节点进行数据处理、微云内处理任务的分配、微云间的通信以及微云内数据的上传和分发,提供激励机制,激励车辆主动成为计算节点。 | ||
搜索关键词: | 基于 车辆 信息处理 交互 方法 处理 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于微云的车辆信息处理与交互的方法,其特征在于,包括:车辆基于微云形成判决信息判断是否需要形成微云;其中,所述微云形成判决信息包括:周围车辆信息、特定场景信息、周围路况信息;在满足微云形成条件并形成微云后,微云内的成员车辆共同选出此微云内的计算节点车辆;所述计算节点车辆接收到微云内的成员车辆发送的第一数据,对所述第一数据进行处理并将处理结果发送给成员车辆进行相应地调度处理;或者,所述计算节点作为移动网关,将所述第一数据或对第一数据的初步处理结果发送给远程云服务器,将所述远程云服务器发送的控制信息分发给所述成员车辆;所述远程云服务器基于预设的激励机制对成为计算节点的车辆进行奖励,鼓励车辆主动成为计算节点。
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