[发明专利]船用双燃料发动机气轨在审
| 申请号： | 201910449066.1 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN110005548A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 杨尚刚;辛强之;王延瑞;闫丽;贾宝富;袁磊;王超;张洪祥;沈晓霞 | 申请（专利权）人： | 淄柴动力有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 淄博启智达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 37280 | 代理人： | 王燕;屈兴敏 |
| 地址： | 255086 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明主要应用于发动机进气技术领域，特别涉及一种船用双燃料发动机气轨，包括内管和外管，外管侧壁两端分别设置外进气口和外出气口，内管侧壁其中一端设置内进气口，内进气口套装在外出气口内，内管顶部分布有内出气口，内出气口外周设置连接口，连接口安装在外管上，连接口和内出气口之间形成冷凝水腔体，内管和外管之间形成扫气腔体，冷凝水腔体和扫气腔体连通。该燃气气轨采用双壁管结构设计，内管输送燃气进燃烧室，外管流通空气进行扫气，实现将泄露燃气通过外管扫气引排至机舱外部，避免泄漏的燃气在船舱内积聚，符合本质安全型机舱的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 外管 内管 扫气 出气口 连接口 双燃料发动机 燃气 冷凝水腔 内进气口 船用 气轨 机舱 进气口 燃烧室 本质安全型 发动机进气 流通空气 内管侧壁 腔体连通 燃气气轨 外管侧壁 一端设置 出气 双壁管 船舱 气口 腔体 泄漏 积聚 泄露 外出 外部 应用 | ||
【主权项】：
1.一种船用双燃料发动机气轨，其特征在于：包括内管(5)和外管(2)，外管(2)侧壁两端分别设置外进气口(8)和外出气口(9)，内管(5)侧壁其中一端设置内进气口(10)，内进气口(10)套装在外出气口(9)内，内管(5)顶部分布有内出气口(13)，内出气口(13)外周设置连接口(12)，连接口(12)安装在外管(2)上，连接口(12)和内出气口(13)之间形成冷凝水腔体，内管(5)和外管(2)之间形成扫气腔体，冷凝水腔体和扫气腔体连通。
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