[发明专利]工件的车削夹具

摘要

本发明公开了一种工件的车削夹具，解决的技术问题：针对背景技术中提及的现有技术中缺少对风镐柄体上的主孔加工并且适用于车床上使用的固定夹具的技术问题。采取的技术方案，一种工件的车削夹具，包括两爪卡盘、夹具体、两块对合的夹块和两根拨叉，夹具体设置在两爪卡盘上，两块对合的夹块设置在夹具体内，两根拨叉摆动设置在夹具体上且连接两爪卡盘，并由两爪卡盘驱动两块对合的夹块动作夹住工件。优点：本工件的车削夹具，应用两爪卡盘和摆动拨叉推动对合滑动的V形夹块夹紧待加工工件，在定心的同时进行夹紧，安装可靠方便，提高了装夹效率。

主权项

1.一种工件的车削夹具，其特征在于：包括两爪卡盘(100)、夹具体(200)、两块对合的夹块(300)和两根拨叉(400)，夹具体(200)设置在两爪卡盘(100)上，两块对合的夹块(300)设置在夹具体(200)内，两根拨叉(400)摆动设置在夹具体(200)上且连接两爪卡盘(100)，并由两爪卡盘(100)驱动两块对合的夹块(300)动作夹住工件；夹具体(200)包括圆盘形的基板(210)和设置在基板(210)上的夹具体本体(220)，基板(210)背面连接法兰盘(100)，夹具体本体(220)的底部与基板(210)正面连接，夹具体本体(220)顶部内凹设置截面为长方形的滑槽(221)，滑槽(221)两端与夹具体本体(220)贯通，在滑槽(221)槽底的中间位置处内凹设置圆弧槽(225)，在滑槽(221)槽口两端的两侧槽壁(222)上均设置压板(304)；在夹具体本体(220)上竖直设置沉槽(223)，沉槽(223)与滑槽(221)十字交叉设置，沉槽(223)的槽口与圆弧槽(225)的槽底相通，沉槽(223)两端与夹具体本体(220)贯通；在滑槽(221)两端的槽底均内凹开设供拨叉(400)安装的拨叉导槽(226)；在基板(210)板面的边沿出对称开设两个缺口槽(211)，缺口槽(211)与滑槽(221)平行，在基板(210)的中心位置处开设定位用的中心圆孔(212)；两块夹块(300)的一端均设置“V”型钳口(301)，两块夹块(300)对称装入夹具体本体(220)的滑槽(221)内，且两块夹块(300)上的“V”型钳口(301)相向设置用于夹紧工件；在夹块(300)的上表面的两侧边缘处均设置内凹的导向缺口，四个导向缺口的上导向面(302)分别与四个压板(304)的下表面滑动配合；两块夹块(300)上都设置供拨叉头(401)插入的拨叉槽口(303)；两根拨叉(400)上部的拨叉头(401)呈圆柱形，两根拨叉(400)下部的拨叉腿(404)呈圆柱形，两根拨叉(400)下部的拨叉腿(404)分别卡入两爪卡盘(100)上的两个卡爪(130)内，两根拨叉(400)上部的拨叉头(401)分别插入两块夹块(300)上拨叉槽口(303)内；两根拨叉(400)的中部位置通过销(405)分别转动设置在夹具体本体(220)上的两个拨叉导槽(226)内。