[发明专利]一种盖挖车站的围护结构及其施工方法在审
| 申请号： | 201910449923.8 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN110106919A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 曹平;李冀伟;陶磊;卢致强;时亚昕;张培胜;白玉成;刘建伟;钟扬;申小兵;刘洋;何伟;唐凯;卢学松;张骐 | 申请（专利权）人： | 成都市建筑设计研究院 |
| 主分类号： | E02D29/055 | 分类号： | E02D29/055;E02D17/04 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 610017 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种盖挖车站的围护结构及其施工方法，将盖挖深基坑和顶板浅基坑结合设置的围护结构组合钢筋笼安装在地连墙一次性成槽内，进而一次性施工围护结构，围护结构包括深基坑围护墙和浅基坑挡墙，深基坑围护墙的上表面与顶板浅基坑的底面齐平，以深基坑围护墙冠梁和中柱作为支撑车站顶板的结构，并对车站顶板下方空间进行开挖。本发明的有益效果是：本方案利用组合钢筋笼能够实现车站深基坑和顶板浅基坑的组合围护结构施工，简化基坑工程的作业工艺和工序，减小工程施工时对周围环境、周围结构的影响，并且使得车站深基坑和顶板浅基坑的钢筋笼一次性制作与安装，能够简化施工工序而降低施工难度，有利于缩短施工周期。 | ||
| 搜索关键词： | 围护结构 深基坑 浅基坑 车站 围护墙 组合钢筋 施工 一次性施工 一次性制作 底面齐平 工程施工 基坑工程 施工工序 施工难度 施工周期 下方空间 作业工艺 钢筋笼 上表面 一次性 成槽 挡墙 冠梁 减小 开挖 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种盖挖车站的围护结构，其特征在于：包括设置在盖挖车站地连墙成槽（2）内的盖挖深基坑围护墙（3）、设置在深基坑围护墙（3）上且厚度小于深基坑围护墙（3）的浅基坑挡墙（4），深基坑围护墙（3）的上表面与顶板浅基坑的底面齐平，深基坑围护墙（3）与浅基坑挡墙（4）内设置有共用的组合钢筋笼。
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