[发明专利]电池组、车辆以及电池组的制造方法有效
| 申请号： | 201910450110.0 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN110635169B | 公开（公告）日： | 2023-03-17 |
| 发明（设计）人： | 高木优 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/058 | 分类号： | H01M10/058;H01M10/0525;B60R16/033 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨海荣;穆德骏 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及电池组、车辆以及电池组的制造方法。电池组包含单电池组。单电池组包含串联连接的多个单电池。所述多个单电池各自为锂离子电池。单电池组包含1个以上的第一单电池和1个以上的第二单电池中的至少一者、以及1个以上的第三单电池。第一单电池的正极活性材料包含锂镍复合氧化物。第二单电池的负极活性材料包含锂钛复合氧化物。第三单电池的正极活性材料包含磷酸铁锂。电池组的电压在20％以上且80％以下的SOC下为11.8V以上且14.5V以下。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 车辆 以及 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电池组，其特征在于，/n包含单电池组，/n其中所述单电池组包含串联连接的多个单电池，/n所述多个单电池各自为锂离子电池，/n所述单电池组包含：/n1个以上的第一单电池和1个以上的第二单电池中的至少一者、以及/n1个以上的第三单电池，/n所述第一单电池的正极活性材料包含锂镍复合氧化物，/n所述第二单电池的负极活性材料包含锂钛复合氧化物，/n所述第三单电池的正极活性材料包含磷酸铁锂，/n在所述电池组的SOC为20％以上且80％以下的范围内时，所述电池组的电压在11.8V以上且14.5V以下的范围内。/n
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