[发明专利]一种用于控制电动车辆的方法和系统在审
| 申请号： | 201910450751.6 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN110182075A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | R·科宁 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | B60L53/14 | 分类号： | B60L53/14;B60L53/66;B60L58/12 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种用于控制电动车辆的方法和系统，该方法包括检测外部充电插头与所述电动车辆的连接；响应于检测到所述外部充电插头与所述电动车辆断开连接，检测所述电动车辆的用户标识物和对所述电动车辆的充电解锁装置的锁定操作；响应于检测到所述用户标识物位于所述电动车辆的预设距离外并且检测到对所述电动车辆的充电解锁装置的锁定操作，控制所述电动车辆驶出当前充电车位。本发明方案有效避免车辆完成充电后阻挡其他车辆使用充电设施和车位。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车辆 检测 充电 解锁装置 外部充电 插头 标识物 锁定 汽车技术领域 车辆使用 充电车位 充电设施 断开连接 预设距离 响应 车位 阻挡 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制电动车辆的方法，其特征在于，包括：检测外部充电插头与所述电动车辆的连接；响应于检测到所述外部充电插头与所述电动车辆断开连接，检测所述电动车辆的用户标识物和对所述电动车辆的充电解锁装置的锁定操作；响应于检测到所述用户标识物位于所述电动车辆的预设距离外并且检测到对所述电动车辆的充电解锁装置的锁定操作，控制所述电动车辆驶出当前充电车位。
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