[发明专利]大型铝合金摩托车轮毂铸造工艺在审

专利信息
申请号: 201910452127.X 申请日: 2019-05-28
公开(公告)号: CN110125339A 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 吴红艳 申请(专利权)人: 扬州易达利机械科技有限公司
主分类号: B22C9/28 分类号: B22C9/28;B22C9/02;C22C1/03;C22C1/10;C22C21/00;C22C21/08;C22C21/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225800 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种大型铝合金摩托车轮毂铸造工艺,涉及摩托车配件技术领域,制铝合金摩托车轮毂,通过将铝合金材料组合物充分混合并加热成熔融状态,制得铝合金材料,所述铝合金材料组合物包括有:碳铝、铁、硅、锰、镁、锌、铬、钼、铜、镍、钨、钒和磷,包括以下步骤:A:熔融;B:制模;C:出模;D:烘干;E:浇筑;F:取模;G:表面处理。本发明铸造的摩托车轮毂整体强度更高,通过高强度的砂模的抗形变能力,能使通过砂模制得的轮毂完整性更强,有效提高通过本铸造工艺制得的轮毂的整体质量,具有良好的社会推广应用,通过以上的铸造工艺,使车轮毂不易氧化,整体质量更高,使用寿命更长。
搜索关键词: 摩托车轮毂 铸造工艺 铝合金材料 大型铝合金 轮毂 砂模 抗形变能力 摩托车配件 充分混合 熔融状态 社会推广 使用寿命 铝合金 出模 烘干 取模 熔融 碳铝 制模 加热 浇筑 车轮 铸造 应用
【主权项】:
1.一种大型铝合金摩托车轮毂铸造工艺,其特征在于:制铝合金摩托车轮毂,通过将铝合金材料组合物充分混合并加热成熔融状态,制得铝合金材料,所述铝合金材料组合物包括有:碳铝、铁、硅、锰、镁、锌、铬、钼、铜、镍、钨、钒和磷,包括以下步骤:A:熔融,在熔融炉内将铝合金材料混溶加热,使铝合金材料加热成熔融状态;B:制模,首先完成摩托车轮毂的1:1三维建模,然后将注塑机通过三维建模模型注塑出形状相同的模具;C:出模,将注塑出的模具放入砂箱内,将砂箱内加入型砂,同时将型砂内添入耐高温粘合剂,并在砂箱顶插入浇筑棒当做浇筑口,将型砂夯实,在型砂结构稳定后,通过上下砂箱的相互脱离,取出模具,将砂模制作完成,然后通过低压雾化喷头在砂模的内表面喷涂耐高温保护涂料;D:烘干,将砂模放置在烘干炉内进行烘干,烘干炉内温度控制在500℃‑650℃,烘干时间为10‑20min,在砂模烘干后,将砂模取出并常温静置自然冷却至200‑230℃;E:浇筑,在砂模冷却后,将熔融后的组合物熔液通过浇筑口导入砂模内;F:取模,在混溶组合物冷却后,将砂模分开,然后把轮毂半成品取出;G:表面处理,对轮毂半成品进行缺陷处理,得到成品铝合金轮毂。
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